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太原铁路局侯马北供电段 赵富萍 冯原平
4月7日，当笔者走进太原铁路局侯马北供电段翼城变电所采访时，工长郭宝庆和其他三位值班员你一言、我一语地炫耀着他们在一年内就破解了影响班组安全生产的两大难题，QC成果拿了两项大奖的好消息。
翼城变电所是太原铁路局管内第二大重载铁路侯月线最大的牵引变电所，日最大负荷超过10万KW，由于所内高压场地安装的用于对输、配电能的高压电气设备进行监视、调节的二次供电设备端子箱底部有多处通气孔，遇有雨、雪天气时，电缆沟内的潮气很容易积聚到端子箱内。气温上升后，潮气转成水珠，挂着端子的顶部和端子排上，易造成供电回路接地、短路，导致高压开关误动、拒动；若水珠侵蚀端子排螺丝、二次电缆线头，还会造成开路、电缆断芯等，给安全生产带来不利影响；若潮气对端子箱造成严重腐蚀，致使端子箱整体锈蚀，减少使用期限，导致维修费用增加。以往端子箱出现潮气，值班员都在天晴后打开端子箱门晾晒。这样，易造成设备脏污，遇有大风时，还会造成门轴损坏。
为有效卡控这一供电安全风险，班组长郭宝庆带领李斌、赵海霞等五名职工成立了攻关小组，他们集思广益，不断探索，大胆实践。
第一次方法上改进进行的挺顺利，由于小组成员电钻钻孔技术不专业，放弃此方案；第二次是由于企业资金紧缺，这一方案只能夭折；第三次，第四次接连失败。
四次失败打击，没有难倒攻关小组成员，屡败屡战，吸取教训，改变思路，他们终于想出用胶及油漆封堵端子箱边缝后，经过一段时间检验，达到了预期效果。
“这项成果路局供电处鉴定认可，已在全局范围内推广。”郭宝庆工长兴奋地告诉笔者。
感悟：班组员工创新过程中，会遭遇的种种尴尬。不同的专业技术融合，资金紧缺的制约，安全制度的限制，多个部门的审定，这次虽经过组员们的一致努力，最终达到了预想的效果，为企业开源节流做出了突出贡献，节约资金近百万，但引发的问题需要企业思考解决。
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发表于 2013-4-8 17:09:03
发表于 2013-4-8 18:52:13
