多数上黑榜企业玩“躲猫猫”

沩水云飞

  
工厂内工作人员正在检测GPS线路板。



生产线上，导航设备正在接受检测。

央视经济半小时报道了《你的车载GPS可能辐射超标 12家上黑榜企业11家来自深圳》后，引起了社会关注。昨日，本报记者兵分几路，分别联系我市几家上了“黑榜”的企业进行采访。采访中，我们了解到一些企业知错即改，而另一些企业出于种种原因，和记者玩起了“躲猫猫”。

排线过长导致辐射超标

昨天下午2点左右，记者在深圳汽车电子行业协会见到了深圳阿科达汽车电子有限公司营销副总经理黄刚，他告诉记者，已知道公司上了“黑榜”。

“这几天有很多公司的长期客户联系我们，询问公司被央视点名批评的事儿，他们都有些担心。”这位负责人说，接到电话自己也吃了一惊，他没想到会有这么大的负面影响。这次国家质检总局抽检了公司生产的3款GPS产品，其中一款辐射超标。公司将问题样机要回，又重新做了一次检验。客观地说，在找专业设备检查后，他们发现那款机器的确超标了。“公司立即组织技术人员查找超标原因，发现那款机器内部设计有问题，因排线过长才导致辐射超标。我们立即召回已售出的同批次的200款机器，进行技术整改，直到辐射检测合格为止。”

记者在调查时发现，阿科达汽车电子有限公司和很多中小型生产导航仪的企业一样，没有检验辐射的环节。该公司凌志总经理告诉记者，由于一台专业的辐射检测设备十分昂贵，要几百万元，很多企业都买不起。如果要检验的话，只能找第三方专业机构来处理。操作起来也很不方便。

涉事企业不愿正面回应

记者咨询了榜上有名的多家公司。对于记者的采访，涉事企业要么是说经理不在，要么是电话无人接听。

致电榜单上的深圳市鼎航电子公司时，客服人员称经理这几天请假不在，要下周一才回来，记者随后找汽车电子行业协会的人员给鼎航电子公司致电，得到的依旧是下周一经理才回来的答复。

宝安石岩的龙航科技有限公司也在黑名单上，当记者向其表明身份后，工作人员称“你说的情况我们经理已经处理了”。随后拒绝了记者的采访。记者在其官网上看到，这家公司为宝马车系、雪佛兰车系、奔驰车系、马自达车系、比亚迪车系、别克车系等多车车型提供车载GPS导航装置。该公司在汽车导航市场上，有“龙航”和“路博通”两个品牌，不知是否在检测出的辐射超标产品之列。

在位于南山区科技园的杰成电子有限公司，工作人员告诉记者经理不在单位，“如有需要，我们叫经理回你电话。”记者在隔一段时间再次找到工作人员时，前台工作人员说“经理很忙，我们经理都很忙的，现在没时间回复你。”记者再一次被拒之门外。

记者随后在其官网上看到挂有这样一则新闻：杰成电子在2013年产品抽检中各项指标均达标，“2013年4月，经国家质检总局再次抽检，并经过其指定检测机构深圳市计量质量检测研究院检测认证，杰成产品在此次抽检中，所有指标全部达到国家标准，为质量合格产品。”讽刺是，这则官方网站的新闻的发布时间显示的是2013年3月29日。其官网显示，公司旗下拥有易趣系列、指路王系列、比格系列、易安系列等多个车载导航系统品牌。

昨日上午，记者前往龙华新区观澜樟坑径工业区，但是并没有找到质检总局公布的黑名单上的深圳市东琛电器实业有限公司的具体位置。昨天下午4点，记者来到了客服人员所说的观澜樟坑径工业区，询问了工业区打工人员和几名保安，他们也表示不知道这家公司在哪里。“我们这边有很多公司，不过我在这边值班很长时间都没有听到过，可能是公司规模不大吧。”

随后，记者再次拨打值班电话，终于有一位女子接听了电话。记者向其表示希望采访公司领导时，对方表示现在公司已经下班了，随即挂断了电话。记者再次联系该公司，表示自己就在工厂附近，而且公司电话有人接听就证明还是有值班人员的，只想咨询几个问题时，对方再次表示不方便接受采访。

此外，记者联系深圳市鸿汇联鑫科技有限公司和深圳市欧蒂斯电子科技有限公司时，遇到的情况也大致如此。

来源：深圳晚报