中集：不会撤离深圳还将加大在深投资

沩水云飞

五一前夕，中集集团与东莞市人民政府签署投资合作备忘录，拟在东莞投资180亿元，其中约有70亿元用于规划建设三条集装箱生产线。该举动引起外界猜测，有媒体报道“不排除中集会将深圳的集装箱工厂整体搬迁至东莞，而该公司则坐享深圳土地升值的红利”。昨日，中集集团总裁办公室有关负责人向深圳商报记者正式回应称，中集不可能撤离深圳，未来还将加大在深圳的投资。

中集拟在东莞投资180亿元

4月26日，中集集团与东莞市举行投资合作备忘录签字仪式，双方合作共有4个项目，投资额总计180亿元。

根据备忘录，4个项目分别位于东莞市的松山湖高新区、望牛墩镇和凤岗镇。

其中，中集松山湖项目总投资约60亿元，建成包括集装箱总部、创新发展中心、研究总院、培训学院、集装箱板业总部等多个功能区；中集专用车制造项目、中集车辆园项目分别投资30亿元和20亿元，将打造成集研发、检测、销售、商业服务为一体的专用车产业体系，成为辐射华南片区的专业一站式商用车服务园区；中集现代物流装备制造项目总投资约70亿元，规划建设三条集装箱生产线，总产能达75万TEU（标箱）/年。

这其中引起媒体注意的是最后一项70亿元的投资，据此有媒体报道称，业内猜测中集未来或将深圳的生产线整体搬至东莞。

昨日，记者就此事专门致电中集集团总部。中集集团总裁办公室有关负责人表示，“投资东莞是中集集团发展战略的一部分，中集与东莞的合作能够带动东莞产业升级，带动中小企业的发展。”而“深圳是中集集团的发源地，中集30年来与深圳的产业和经济发展相伴成长。中集不可能撤离深圳，相反还要加大对深圳的投资，在深圳经济发展中做出更大贡献。”

中集将坐享前海土地升值溢价？

有关媒体在报道中称，中集将生产线搬离深圳的一个目的是，坐享前海土地的升值溢利。

据了解，目前中集集团及招商局、西部物流是前海的“三大地主”，拥有前海土地的1/3，中集集团去年12月也出过一则公告，公告称其全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司，拥有前海合作区52.42万平方米工业用地，土地权属证书已在2007年取得。记者获悉，当初这一地块正是准备用以搬迁及替代土地使用权租约于2011年到期的南方中集蛇口生产基地的。

现在，伴随前海开发，该地块已获大幅升值。初步估计，其土地使用权市值逾200亿元。不过，中集集团是否会享有这块土地因政策利好的升值溢利还值得商榷。据悉，中集集团曾在公告中强调，未来该幅土地是否转为商业用地具有不确定性。昨天，有关负责人并未就此做出回应。

此前不久，前海管理局副局长、首席新闻发言人何子军曾公开表示，上述三家企业之前拥有的土地原规划用途为工业用地，根据前海目前的规划，合作区内所有土地将全部转为商业用地、住宅用地或其他用途，这三家企业的土地出让协议虽然还在研究，但有一个原则即“等价原则”，“比如某企业之前拥有100万平方米建筑面积的工业用地，在土地用途发生转变时，不可能返还该企业100万平方米建筑面积的商业用地。”这就意味着，中集前海土地200亿市值中的溢价不可能归中集完全享有。

来源：深圳商报

胡云峰

加大投资，对发展还是有利的啊，拭目以待！