遂宁工务段打造“升级版”安全保护网

龙再兵

遂宁工务段打造“升级版”安全保护网



遂宁工务段不断探索创新，采取以宣传引导转变安全管理观念的“软文化”，细化严格考核管理条款的“硬规定”，打造“升级版”安全防护网络，促进了职工从被动考核到主动参与管理的转变，有效增强安全保障能力。

该段是成都铁路局和谐号动车开行里程最长的工务段，管辖地处川东山区的达成线、遂渝线，线路养护维修“天窗”分布在凌晨零点至八点，山区铁路地质条件复杂，线路基础稳定性不好，生产任务重，安全压力大。

    该段着力构造山区高速铁路安全防护体系，把安全宣传与教育紧密联系，成立“宣传、教育、访问、帮助”组，从2011年以来，每年在全段班组轮流开展播放安全案例警示教育片、细算经济账和细讲安全事故背后的“亲情牌”。车间、班组从安全风险角度，利用“三会一课”、学习会、安全分析会，开展“现身说法”，组织职工从正面和反面讨论“如果……，会导致……，带来的……”，引导职工从思想上牢固树立“安全就是幸福、安全就是效益、安全高于一切”的工作和安全理念。

    推行“三人互控”小组制度，班组职工凡是上道养护维修线路作业，必须成立“三人互控”组，由技术业务好、思想素质好的党团员任组长，并执行小组中一人“两违”三人担责受处，起到了相互监督、相互提醒、相互控制的作用。建立驻站防护、工地防护、关门防护体系，遇区间长、对讲机信号差的区段增设联络防护，规定各类防护职责，量化通话确认时间。同时为防止防护员“开小差”，专门购置一批录音笔，要求防护员打开对讲机同步开启录音笔。

    激励管理干部“发现问题、解决问题就是最大的进步”，成立以主管领导、技术科室、车间为安全监督检查组，采取夜间对照施工作业计划，每天轮流固定车次添乘机车检查、地面突击抽查相结合的方式，查看班组作业是否存在“无计划、超范围”，查看防护员是否岗在位和防护距离、位置是否准确，抽查线路空闲时段防护员坚持通话确认制度情况、防护应急备品准备情况。

该段通过环环相扣的闭环管理，实现从业人员履行职责到位、安全防护体系构建到位、规章制度落实到位，筑牢了安全防护墙，安全风险得到有效控制。(龙再兵）

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龙再兵

谢谢老师提醒，我修改！

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激励管理干部“发现问题、解决问题就是最大的进步