【1135一周抓拍】师徒互助 巧解难题

王明明

                             师徒互助  巧解难题
                                            王明明
           6月3日，安徽淮北矿业集团岱河矿业公司运输区机电组青工王雷（右二）在老技工张新华（右一）的帮助下，完成了架线式电机车滑动接触器的革新。
井下架线式电机车的滑动接触器原来使用铝制滑板，使用时易产生电火花，不利于安全，后来他们改用了碳素滑板。在使用过程中，王雷发现碳素滑板与铜架线滚动摩擦，碳素滑板内轴孔磨损较快，容易造成碳素滑板损坏断裂，细算一下15台电机车，平均每天要更换3个碳素滑板，更换拆卸麻烦和费时。看到这种情况，王雷请来张师傅做技术指导，经过反复实验，将碳素滑板由原来滚动摩擦调整为滑动摩擦的办法，经常调整碳素滑板与架线的接触面，让其均匀摩损，现在每周平均更换1个碳素滑板，按每块价值70元算，每月节约材料近6000多元。并把原来的拆卸螺丝换成了可调节丝杆，电机车司机王亮（左一）高兴的说：“新型架线滑动接触器经济又实用，更换也方便。”

                                  师徒互助  革新见效

      6月3日，安徽淮北矿业集团岱河矿业公司运输区机电组青工王雷（右二）在老技工张新华（右一）的帮助下，完成了架线式电机车滑动接触器的革新，一个小小的改动，为企业每月节约材料近6000多元。。
     井下架线式电机车的滑动接触器碳素滑板，在使用过程中，王雷常听到工友抱怨碳素滑板与铜架线滚动摩擦时，内轴孔磨损较快，容易造成损坏断裂，而且更换拆卸麻烦和费时。看到这种情况，平时爱琢磨的王雷请来老技工张新华师傅做技术指导，经过反复实验，他们将仿照“滑冰原理”巧妙的调整为滑动摩擦，通过经常调整碳素滑板与架线的接触面，让其均匀摩损，并把原来的拆卸螺丝换成了可调节丝杆。小革新结果让大家很吃惊，平均每天要更换3个碳素滑板，每月要更换90余个，现在每周平均更换1个碳素滑板。电机车司机王亮（左一）高兴的说：“按每块按70元算，每月真是省了很大的费用，即经济又实用，真不错！”

宋洋

   抢占沙发，学习王老师稿件。

王明明

谢谢宋洋老师支持。

姜进顺

提前预祝见报，戴安全帽，可以不戴手套？手腕上戴的装饰品不影响安全生产？细节问题在拍摄中还是要注意的，不知对否?能否补拍？真是一篇好稿子！

王明明

姜老师说的很对，我也注意到了，很感谢您的鼓励和点评，我在考虑补拍。

胡强

1、就稿件而言，铝制滑板产生电火花怎么就不安全，感觉没有介绍清楚； 2、铝制滑板成本多少？消耗怎样？每月节约6000元是相对铝制滑板而言吗？还需要交代得更清楚。文字还有很大提升空间，期待眼前一亮的效果。

王明明

谢谢胡强老师的指导，我进行修改。

峭壁劲松

学习明明老师稿件

大灰机

“巧”字没看出来，文字也需要归纳总结。

cmfrjtly

本期中较好的一个图文，支持。



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