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深圳海关投7亿建员工房  称符合政策不违规

发表于 2013-6-5 09:13:12 | 查看全部 |阅读模式

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打着保障房的旗号,却是海关的福利房。深圳海关投资7亿元在宝安建房,以解决员工住房问题。这一项目还被深圳市纳入保障房项目,被指是在以保障房之名行福利房之实,是在搞特权。深圳海关昨日回应称,符合政策,不存在违法违规。深圳市住房与建设局亦回应,这一项目取得了海关总署及深圳市有关批复。另外,针对深圳海关福利房海馨苑存在违规租售的情况,深圳海关与深圳市住建局均表示介入调查。

深圳海关建房给谁住?住建局:解决海关员工住房问题

深圳海关位于宝安的保障房项目,占地4 .19万平方米。深圳市住建局网站上的项目信息显示,这一项目报建时间为去年12月,建设单位为深圳海关,计划总投资为7.56亿元。

根据深圳海关的通报,为了解决员工住房困难,2012年4月,深圳市住建局批准深圳海关建设宝安生活区单身宿舍和保障房项目,并纳入2012年深圳市保障性住房建设计划,其中单身宿舍400套、保障性住房约1000套。面积35平方米到90平方米。

该项目原计划用地为海关自有用地,由于原地块周边中小学教育设施十分紧张,为支持深圳市教育事业发展,深圳海关根据市政府要求,同意将该关原自有土地调整至宝安区新安上川片区44-03地块,目前已经取得《建设项目选址意见书》、《建设用地方案图》及《建设工程规划许可证》。

保障房又分公租房、安居房等多种类型,前者只能租赁,后者可以低价购买。上述房产是租赁还是出售给员工?深圳市住建局回应称,“深圳海关宝安上川片区项目为保障性住房项目,目前正在抓紧开展前期工作,具体类型尚未确定,建成后将用于解决海关员工住房问题。”

针对质疑,深圳海关还表示,深圳海关属中央驻深国家机关单位,在职工住房建设、出售和管理等方面,均执行属地有关政策规定。无论是单身职工宿舍还是保障性住房建设,均经过深圳市有关主管部门严格审核批准,并接受相关部门的监督管理,不存在违规建设、违规出售等情况。

为何能成深圳保障房?住建局:符合人才安居工程规定

国家早已取消福利分房,深圳海关的行为是否属于福利分房?为何又能打着保障房的名义建设?深圳市住建局回应称,“深圳海关提出,该关每年新录取公务员超过150人,加上现有单身员工600人,预计未来3年单身员工总数将超过1000人,同时,现有约1100名员工未享受过购房优惠政策,为妥善解决海关员工上述住房问题,海关申请在宝安上川片区44-03地块建设保障性住房,并已取得海关总署及市有关批复,根据《中共深圳市委深圳市人民政府关于实施人才安居工程的决定》中加快解决重点企事业单位人才安居问题有关规定,原则同意深圳海关利用自有用地建设保障性住房。”

上述回复引述的政策依据为《深圳市人民政府关于实施人才安居工程的决定》。不过这一决定主要是“重点解决我市支柱产业、战略性新兴产业、其他鼓励发展的产业,科技含量高、纳税额度大、对城市转型发展带动性强、成长性好的各类重点企事业单位、产业园区,以及文化、教育、科技、卫生、体育等社会事业领域的人才安居问题”。但其中亦提到,“机关事业单位人才符合条件的,也可申请租住公共租赁住房、购买安居型商品房(资料、团购、论坛)。”

而对于安居型商品房的建设,决定中则较为宽泛的提到要多渠道……多种方式对建设用地进行保障。这是否意味着机关单位只要有地均可以建设安居型商品房?

福利分房叫停已十年深圳海关:还有3376员工未分到房

据《每日经济新闻》报道,自1984年开始,海关竣工验收的住宅项目多达10余个,遍及盐田、罗湖、福田、南山和宝安等5个行政区,海关拥有住房数千套。而昨日,深圳海关则回应称,该关目前有干部职工9437人,仍有3376人未分配政策性住房。


据深圳海关介绍,1980年,深圳经济特区成立以来,深圳市对外开放迅猛发展,开放口岸快速增加,并实行无假日、全天候24小时通关,为了适应深圳市对外开放的需求,深圳海关机构和人员短时间内迅速增长。经国家批准,目前深圳海关所属海关机构,由特区成立前的11个(科级),增加到现在的49个(副厅级2个,处级47个),干部职工由特区成立前的862人,增加到9437人。尽管地方政府对深圳海关住房问题按政策规定给予了很大的支持,但职工住房困难仍然非常突出。

据统计,深圳关职工现有住房4604套,除海馨苑外,大部分为上世纪80年代到90年代初建设的标准较低的住房,面积多在六七十平方米左右。目前深圳海关仍有3376人未分配政策性住房。

实际上,2003年,深圳市政府104号文件《深圳市机关事业单位住房分配货币化改革实施方案》发布实施,宣布停止建设和分配全成本微利房,职工要面向市场购买商品房。
来源:南方都市报
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