科普宣传——让民众不再“无所适从”

李天恩

　6月2日消息，11点32分，从杭州开往北京的G38次列车在离开镇江南站后不久，遭遇了“愤怒的小鸟”——一只鸽子突然与高速运行的列车相撞。这一撞击导致G38次列车车头挡风玻璃出现裂纹，虽然玻璃没有碎裂，但因为裂纹太密集，影响司机视线，为防止二次“受伤”，列车随后行驶至南京南站后，铁路部门为旅客重新更换列车。这一“鸟击”事件导致原本当天16点06分抵达北京南站的G38次列车晚点40多分钟，于16点50分才抵达，但未影响其他车次。

对很多旅客来说，“鸟击”事件并不陌生，每年都会有民航客机在空中与飞鸟“不期而遇”，但火车遭遇“鸟击”还是非常少见的，因此不少旅客都感觉稀奇。G38次列车与鸽子相撞后，很快就有网友在微博上发布消息：“奇事，高铁撞上鸟，玻璃裂了！

飞鸟撞击高铁致使部分民众“无所适从”，夸大其破坏力，更有些人把突发偶然小概率事件当成必然，进而怀疑中国高铁列车的质量，但专家的解释告诉人们：“在列车时速超过300公里的情况下，飞鸟和子弹其实没太大区别，但高铁列车的玻璃还是能保证安全的。高铁列车的前窗和侧窗玻璃都曾进行过全面检测，它的挡风玻璃共有6层，包括3层无机玻璃、2层软塑料，以及1层厚度为2～3毫米的防飞溅层，“即便前面5层全部碎了，它的最后一层也能保证玻璃不会碎。”

人们往往有着这样的惯性思维，当某事件发生后，把官方解释当成托词，把正常程序的官方发言当成混淆视听的闹剧。试问，我们如果连自己的政府都不信任，还能相信谁？民众的心理我们无从指责，唯一的办法我们只能从日常的科普宣传入手，如：现今每年两次的铁路科普活动周，在铁路职工内部掀起的重大参与热情移植到普通的民众身边也许是个不错的办法，笔者认为，利用列车广播、列车相关报刊进行宣传，只有让民众有更多的机会了解科普内容，从国民素质入手，才能消灭流言。