规范管理的班组控班组控

幸运的木工小匠

规范管理的“班组控”

方秋丰



    广州铁路集团公司肇庆工务段线路车间专修工区工长、车间工会小组组长侯加明，针对职工惯性违章违纪问题，摸索出一套规范职工作业行为的方法，纠正部分职工“不违章就不能作业”的错误思想，使工区标准化作业得到全面推广。2011年，该工区在车间范围内率先通过集团验收达到标准化班组标准。２０１２年，他获得全路“三保一促”创先争优先进个人的荣誉称号。   

   侯加明善于从思想源头消灭违章违纪苗头。他专门建立纠违章写实本，通过有针对性的“一对一”谈话，及时了解职工的思想动态，帮助职工认清违章违纪的危害和可能产生的后果，及时疏通职工的思想“阻塞”，让职工真实感受到“纠正一处违章，送你一份关爱”。

    侯加明以规章制度和作业标准为依据，把线路工、巡道工、道口工、防护员等一线重点岗位的员工在现场作业中惯性“两违”现象内容进行梳理分类后，编制成安全反思对照卡，发放到职工手中。同时他经常组织反思会，要求大家对作业标准存在的问题进行深入自查。同时，他要求职工上岗时佩戴反思对照卡，随时进行警示。   

    对于管内各岗位，从着装到使用工具，从登记封锁到销记开通，从作业检修到联系用语，从施工检查到跟踪复查，侯加明对职工进行全过程示范，让职工掌握如何上标准岗、说标准话。

    侯加明每天在班前的点名会上，结合当日的工作重点，向职工讲授当日的注意事项。班后，及时总结当天工作情况。

    ２０１2年以来，该段推广这一工作法，激发了全段干部职工学规章、反违章、保安全、作贡献的热情，使全段出现了“四多四少”的可喜局面，即学规对规的多了，酗酒滋事的少了；遵章守纪的多了，惯性违章的少了；自控型班组多了，“老大难”班组少了；优质线路多了，三级超限少了。截止2013年6月，全段标准化班组已经达到26个，自控型班组66个，可控型班组9个。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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