铁路的市场化需要民众的支持

李天恩

全国两会后，铁路改革之风在全国掀起了波浪，有人担心票价，有人担心服务质量，有人担心铁路会继续垄断，也有人疑问巨额债务如何偿还，但种种猜测都表明了国人对铁路的关心，也从侧面反映了中国铁路的重要意义。
      撤销铁道部，铁路市场化成了国人最近关注的焦点，也引起了人们的热议。铁路市场化可以说是大势所趋，发展的必然。
      铁路部门一直以来既有政府监管职能，又有企业经营任务；既有盈利压力，又有公益性质。
      盛光祖所作的工作报告称，要加快转变铁道部职能，集中精力履行好政府监管、行业管理职能，强化对运输企业的规范、监督、协调和指导。同时，充分发挥铁路局市场主体作用。今后，铁路局切实担负起安全、经营、服务、稳定等责任，发挥市场主体优势，增强市场经营能力。
      任何事物的发展都要遵循自然规律，经济不例外、铁路也不例外。随着社会的发展，铁路作为企业，走向市场是一件很自然的事情。而对铁路走向市场后的发展，既然成为了企业，就会用企业的模式来运营，而检验铁路这个企业活力大小的就是市场和旅客。为了适应市场需求铁路必然会努力改变自己，不断适应市场，提高自己的竞争力。多年前，铁路是“铁老大”，是运输中的主要方式，而随着时代的发展，航空、公路、水运、管道多种运输方式不断的发展，铁路面对的竞争越来越大。为了生存，为了更好地发展，铁路也必然会做出改变，增强自身的竞争力。
      当然了，一个企业的发展和改变，需要时间。不可能说，今天开始改制，明天就到位。铁路这个庞大的机构有着牵一发而动全身的特征。它的改变需要时间、需要稳中求进，需要每一步都要走的好、走的稳。这就需要我们旅客要给他时间，也给他包容，更需要大家的鼎力相助。
      无论中国铁路如何改革，它始终是国民出行的重要工具，而中国铁路的发展也更需要民众的支持，因此，适应时代需求推出新的服务形式，以提升服务的质量和人性化水平，是铁路走向市场后巩固地位的首要选择，也是让民众在改革中受益的最佳方式。