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结对子从对本质上消除安全隐患

发表于 2013-6-26 20:16:08 | 查看全部 |阅读模式

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小杨,上车顶检查高压连接器千万要系牢安全带,可不能马虎!”“张师傅放心吧,你下地沟检查走行部也要戴好安全帽,咱俩是安全搭档,一荣俱荣,一损俱损啊!”625日上午,太原局湖东机务段湖东检修车间职工杨兵和张强在对和谐243号机车修程作业前,互相进行着安全提醒。

笔者近日走进该段承担着和谐1型电力机车小辅修任务的湖东检修车间包四组,正面墙上班组安全宣传阵地张贴着的“1+1安全包保结对”责任落实考核图格外醒目。“大秦线运量逐年递增,机车质量面临严峻考验。我们每日有7台机车上台修理,时间紧,任务重,作业环节复杂,再加上新职人员多,职工为了赶进度,惯性违章问题屡屡发生。” 班组长曹胜军介绍说,“今年以来,我们积极探索现场作业安全管理新思路,在班组内开展了‘1+1结对控违章、保安全活动,彻底杜绝职工惯性违章的发生。”

该活动根据班组岗位及特点,按照专业对口、职工自愿的原则,精选班组内政治素质高、职业道德好、业务技术精、工作作风良、理论知识和实践经验丰富的技术骨干与技术相对较弱、安全意识淡薄的职工自愿结成“安全搭档”,签订安全协议。作业前,两人互相提问当日作业的安全关键点,核对安全卡控措施;作业过程中,两人相互检查、相互监督。如果一人发生违章受到考核,和他搭档的另外一人也将得到相应的考核;如果一个月内两人无违章、无通知书考核、无安全隐患,则分别给予500元的奖励。

安全包保结对有效解决了现场作业安全卡控的瓶颈问题。以前我们职工都是靠自觉的行为和安全员的监督防止惯性违章,现在班组内的两个人搭伴互相卡控安全,作业中的违章行为从源头上得到了遏制,一加一的作用远远大于二!”湖东检修车间党总支书记李真高兴的说道。(于剑飞  冯原平)
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发表于 2013-7-3 21:07:40 | 查看全部
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