科技创新领头“雁”

李天恩

新华网太原６月２７日电（李天恩）有人曾跟郑京雁说：“你小子真是太顺了，入路不到十年，两次被铁道部授予火车头奖章，多次被评为山西省劳动模范、路局优秀共产党员！”太原铁路局侯马北工务段桥隧工长郑京雁的成绩果真能用“顺”字表达？让我们看看几个“公式”，您就会有答案。
　　勤奋＋学习＝才华
　　１９８９年１２月，从军四年的郑京雁分配到了铁路上，当上了一名普通的桥梁工，他不像别的工友，在劳累的工作之余，看看电视、甩上两把扑克牌，而是利用在部队自学到的无线电及机械、电工等知识，琢磨上了桥梁各种机械的使用和维修技术，工地上有时电焊缺人，他就拿起焊枪上场，搅拌机小故障和接个电线之类的活，他也会抢着去干。
　　当时的桥梁科长喜欢上了这个好学能干的小伙子，把他调到了桥梁大修队。这一调，给了郑京雁一个施展才华的大舞台，他如饥似渴地学习掌握科技知识，不仅熟练掌握了本职岗位上所需的各种专业技术，而且还搞小革新解决生产难题十几个，产生直接经济效益２０余万元。
　　郑京雁崭露头角是１９９２年５月份。大修队购进一台５６０立升的搅拌机，但启动电器控制箱落后，搅拌机工作不足两小时控制箱就要使“绊子”，修理起来费工又费时。于是，小郑翻阅了一些资料、图纸、设计制作了一种按钮式自控装置，并增设了自动保护器，小偏方解除了大烦恼，在很长时间内，搅拌机都没有发生此类故障。从那以后，工友们对他刮目相看了，一有毛病，就请小郑来检修，就是工友们家里的电器和摩托车等出现了故障，也请他帮忙修理，小郑也乐此不疲。
　　郑京雁在大修队技术全面名气不小，他爱学习的精神更是有名。
　　１９９４年，南同蒲线５６１ｋｍ处一个箱涵需要顶进工地，但就在顶进过程中，专用设备３２０吨顶镐出了故障，配套的高压泵也坏了。由于没相关经验，小郑怎么也修不好，单位从运城借来一套设备继续施工。工程完后，运城厂家提出帮助修理出故障的设备，小郑哪能错过这样的好机会，跟着负责修理的老师傅，递茶敬烟，偷着学艺，人家也着实被小郑的诚意给打动，悉心地教了他不少“绝活”。在那之后，桥梁大修队的顶镐，再也没有因为故障影响过施工。
　　１９９６年２月，单位顶镐用的高压泵老化，段领导决定让他去天津买新泵，搁上别人，去了那么一个大城市，不好好玩玩，也得带点新鲜东西回来。而郑京雁却一头扎进高压泵车间和千斤顶车间，跟着厂家师傅整整学了四天……。
　　什么活儿到郑京雁手里，都不算个事，他不仅能熟练操作与维护施工机械，甚至混凝土的配比、浇注、养护，钢筋的制作、绑扎，桥涵设计图纸他也十分精通。
　　辛苦＋奉献＝责任
　　从１９９０年开始，郑京雁开始在工地上独立负责，他们施工的桥涵大都远离村庄，与民工住在一个帐篷里，吃饭也是十分简单，在箱涵处于浇注阶段和顶进阶段，需要不间断施工，没有几十个小时完不了，郑京雁常常是连轴转，夜间施工，他有时候为了提精神，一天要抽三包烟，但是，每当工程完工后，看到行人车辆安全的从涵洞里通过，没有了平交道口的危险，他就感到十分欣慰。
　　１０月的一天，一位翼城老乡捎话给因施工４０多天没有回家的郑京雁说，他父亲已给他定好婚期，限他三日内回家，否则断绝父子关系。不回不行了，当时主管桥梁的副段长知道情况后，调来另一名技术好的同志来替补，给了他十天假回翼城完婚。此前，他还谈过一个对象，还是中专生，因为他后来分到了工务段，女方便和他这个“修铁路的”“吹了灯”，为这他一直没有找。直到父母催的急了，他才见了现在这个对象，俩人见面三个月以后订了婚。按照当地的风俗，两人订婚后就该很快结婚，可是他俩一晃就是两年，全因为小郑总是忙。婚礼结束后，郑京雁和妻子度了不到十天的蜜月，便又匆匆返回到了工地。
　　那时的小郑，一心扑在工作上，１９９２年孩子出生后，妻子想让他调到家门口工作，可是工地太需要他了，小郑向单位开不了这个口。有一次，孩子发高烧看了两天不见好，可是郑师傅假期到了，单位实在是离不开他，硬是在妻子的埋怨声中又上了工地。
　　思考＋创新＝成果
　　一枝独放不是春，郑京雁认为，虽然自己能够修理一些机具，但是这样不行，得让周围的工友也掌握相关的修理技术。于是，他开始利用业余时间去教别的同志学习各种机具的维修使用，使许多职工都学会了机具修理，还到别的局交流推广自己的维修绝活，使自己的工作经验得到了不断的推广。
　　２００１年，因为工作调整，郑京雁又来到了侯月线的翼东桥隧车间，又把琢磨的劲用在了改进改善桥梁设备上，他针对桥梁栏杆除锈难，除锈铲用起来不方便，工作效率很低的现状，经过反复实验，成功制作出了一种“多用除锈铲”。这种铲操作起来随用随换，既省力又速度快，大大提高了工作效率，获得太原铁路局科技创新三等奖；他勤于学习，精于思考，勇于创新面对以往平改立施工顶涵过程中，由于工字钢是静止不动的，而箱涵是向前推动的，在线路下横穿工字钢，摩擦力非常大，有时可以把线路顶得跑了方向，面对这样的技术难题，他经过几天几夜反复思考和多次实验，制作成功了一种“滚动小铁车”，将它放在涵顶与工字钢之间，把直接摩擦改为滚动摩擦，不仅减轻了箱涵顶进的阻力，还保证了线路的安全稳定，这项技术创新也被推广到其他工务段平改立的施工中广泛使用，收到了良好效果。
　　如今，曾经的小郑已经成为了老郑，现在是翼东桥隧一工区工长的他，已经是太原铁路局为数不多的桥梁高级技师了，但还改不了他爱琢磨的性格，在他二十几年的铁路工作中，大大小小的发明创造达到了１００多项，用自己的智慧和付出谱写了一曲感人至深的奉献之歌。
来源：新华网山西频道  

mengjiye

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如今，曾经的小郑已经成为了老郑，现在是翼东桥隧一工区工长的他，已经是太原铁路局为数不多的桥梁高级技师了，但还改不了他爱琢磨的性格，在他二十几年的铁路工作中，大大小小的发明创造达到了１００多项，用自己的智慧和付出谱写了一曲感人至深的奉献之歌。

李天恩

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