“援”字头:彰显铁路真情与大爱

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2013年7月22日7时45分，甘肃省定西市发生里氏6.6级地震，目前地震已致12.3万人受灾，89人死亡，大量房屋倒塌损坏。随着时间的推移，伤亡人数还在不断变化。当日21时19分，满载5000条睡袋等救灾物资的“援109”次列车从渭南火车站开出，星夜疾驰甘肃灾区。

    又是一场天灾，席卷了甘肃定西。在记忆中，凡是有灾有难的地方，只要铁路能够延伸，铁路部门的救灾专列都会在第一时间抵达，将“一方有难，八方支援”的精神落到行动上。这次，定西市的6.6级地震已致89人失去生命，铁路部门同样在第一时间作出具体行动。爱，随着滚滚车轮，源源不断地向灾区汇聚。

    联想到今年3月份铁路改革的启动和铁路总公司的成立，社会上颇多微词，有的甚至认为铁路改革就是摒弃“人民铁路为人民”的宗旨、推行私有化。“援”字头救灾专列的现身，所有的猜忌和谣言不攻自破。

   　其实在以往的地震灾害当中，“援”字头开通已不是头一次。地震灾区多为山区地形，公路落石不断，最安全快捷的运输通道莫过铁路，于是铁路人无可置疑的承担了抗震救灾的重担。为了人民利益，铁路从总是在人民最需要的时候果敢地奔驰而来，及时为国家重大事件排忧解困。铁路部门对人民利益的极端负责精神，在“援”字专列启程的那一刹那，体现得淋漓尽致。

　　灾害无情、人亦有情。此次灾害的发生铁路部门行动之迅速，“抢跑”在抢险救灾一线，为营救生命提供充足的物资供应和人员保障。这种召之即来、来之能战的军事化作风，丝毫不逊于保家卫国的军人。同时也让我们看到了，站在改革新起点上的中国铁路总公司将一如既往地发扬和传递铁路“正能量”，在面对公益任务时，不计成本，全力以赴，“当仁不让”地发挥着中流砥柱的作用，更好服务于人民群众，更多惠及民生，展现着铁路人的大爱和真情。

李孟龙