在飞往太阳方向的列车上值乘

李天恩

在飞往太阳方向的列车上值乘
假如不是乘坐末次列车去厦门，或许也不会认识车上的列车长吴振华，我开始很奇怪，以他33岁的年龄，已经干了两年车长，对于比他年长的同事来说 ，他能不能领导了，能不能把工作开展好？后来，在看了他雷厉风行的做法，知道了他以身作则的表率，我才发现，在许多时候，表率的作用是那么具有影响力，正是他的身体力行，让他把这个车长当的顺风顺水，让这个线路最长、跨度最长的车组成为了享誉太原铁路局的优秀车组。
吴车长值乘的太原至厦门K903次列车需要跨越五省四局（太原局、武汉局、郑州局、南昌局，山西省、河南省、湖北省、江西省、福建省），对于每一个值乘这趟车的乘务员来说，都需要极大的耐心和毅力，而且这样一趟列车还存在区段性客流大的问题，在武汉至南昌区间以及南昌至赣州区间，旅客几乎都会进行大换流，每到这样的区段，都是乘务员们最紧张的时候，要及时注意旅客的乘降安全，还需要及时疏导旅客以最快的速度上下车，每一次，都仿佛在进行一场攻坚的战役，对于许多乘务员来说，在四十多小时的值乘中，都会有疲惫、懈怠的时候，列车长吴振华就会及时对他们进行心理疏导，而且在生活上对他们进行关心，有一次，在值乘时，他发现一名乘务员没有过来吃饭，立马来到这名乘务员所在的车厢，才发现这名乘务员上火了，南北的气候差异让这名乘务员一时无法适应，他立即让餐车为这名乘务员送来的清淡的蛋花汤和鸡蛋，让这名乘务员深受感动，还有一次，他看到一名乘务员情绪低落，经过侧面打听，才知道这名乘务员家里闹了矛盾，在他值乘回家后，立即去进行了家访，化解了职工家庭矛盾，让职工深受感动，正是这样的以心换心，才换来的职工对他的理解和尊敬。
列车长吴振华每一次的值乘都需要近五天的时间才能回到家里，这让妻子降海燕无法接受，儿子已经3岁了，一直以来，他就对妻子涌满了愧疚，就是在他回家后休息的时候，依然会因为学习开会而把儿子留给妻子，他一直记得儿子还不到 一岁的时候，妻子一个人日夜操持儿子而瘦了一圈，他说：“我妻子确实太不容易了。（李天恩）

胡云峰

付出才有回报！

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一个成功的男人背后必定有个默默支持他的女人 ，同样值得尊重。

打工者

经常坐火车，也见证了火车服务质量的不断提高，感谢那些默默为乘客提供服务的铁路人。