走进机组，“零距离”感受创新魅力

宋洋

        2013年7月18日17时，中石油管道四公司盾构机组承建的西气东输三线（西段）黄河盾构在宁夏中卫穿越成功，他们仅用十个月就完成了三通一平，始发、接收竖井施工和盾构隧道掘进，成功摸索出一种“短、平、快”的盾构工程施工模式。至此，自2002年进入盾构施工这一高端技术领域，他们已经第17次应用盾构技术进行江河穿越，累计盾构掘进超过21000米，领跑国内小内径盾构行业。
        是什么力量在推动他们不断前行？靠科技，靠创新。

           走进机组，“零距离”感受创新魅力
                                                             宋洋

        7月29日，笔者来到管道四公司盾构（顶管）施工业务创新工作室，“零距离”感受科技创新工作给油气管道盾构穿越带来的变化。
        在以往的盾构施工中，隧道内6000伏高压电缆和300伏电缆采用的是“S”型悬挂方式。员工王奇通过仔细观察隧道结构，提出在隧道内增设一根直径6毫米的钢丝绳，将钢丝绳与管片连接螺栓固定，再将电缆用扎带与钢丝绳连接，缩短了电缆的实际长度。按6000伏电缆150元/米和300伏电缆90元/米计算，把“S”型悬挂方式拉直后，6000伏高压电缆和300伏电缆各节约了180米。也就是说，员工把一个小小的“S”型电缆悬挂方式取直后，直接降低施工成本43200元。
        管道四公司党委书记兼盾构（顶管）施工业务经理刘广仁告诉笔者：创新工作室成立之前，员工们通过没有很高的科技含量，却非常实用的小发明、小创造，解决了盾构施工一线的实际问题。而今创新工作室已成为企业优秀人才的“孵化器”，公司每年下拨10万元以上创新资金，直接发给一线创新员工，对创新项目的脱颖而出起到了极大的推动作用。
        西二线钱塘江盾构工程全长2792米，是国内采用盾构工法穿越距离最长的小型盾构隧道。为了解决盾尾密封系统寿命影响隧道防水质量的问题，CPP4D1机组长李胜新带领创新工作室团队查阅国内外盾构工程相关资料，多方调研，将盾构机出厂时的三道钢丝密封改成四道，外加两道橡胶密封刷和一道应急充气密封刷，从而有效解决了盾尾密封系统在高水压、复杂地质环境掘进过程中的渗漏水难题，该技术的成功应用，获得了国家知识产权局颁发的专利证书。
        2011年，盾构机制造厂家德国海瑞克公司售后人员现场观摩后，直呼“不可思议”，并特意委派技术员缇姆席勒，来到钱塘江盾构学习在设备保养、科技创新、文明施工等方面的先进管理方法。
        缇姆席勒第一天穿着新工鞋从隧道内走出来后，发现鞋面鞋底没有沾上半点泥土。他惊讶了：“真是没想到！你们是怎么做到的？”
        项目总工张湘璞回答：不停地创新。
        三个月的学习很快结束了。缇姆席勒回国前，他脱下自己的工作服，要求换一身标有“中国石油”字样的工作服作为纪念。
        从最初购买第一台盾构机谈判时连提啥问题都不知道，到如今拥有工法、课题、技术革新、专利等成果126项，基层群众性技术创新400余项。德国人的确没想到自己的技术封锁，逼出了这样一群人。当初机器出了问题，他们不给支招，派来的“洋专家”从上飞机开始计时，1小时80欧元，来了在设备上画个圈圈，告诉你毛病就在这儿，然后维修费用再单算。如今，中石油盾构团队的创新竟然一次次“逼”着他们完善盾构机设计方案。
        在技术上让“洋专家”信服的同时，也激发了中石油盾构人新的思考。他们要将更多的技术创新变成专利，把创新工作室建设成为攻坚克难的平台、技术交流的平台，让中石油盾构队伍成为一支战则必胜的先锋队。

一碗清水

抢占沙发，学习宋老师美文。

一碗清水

创新有初衷、有方法、有实例、有效果，支持一个。

鸿雁

卓有成效哈，学习宋老师好文章了

初卫平

认真学习宋洋的美文，文章如果再精简下就更好了，个见。

宋洋

谢谢老师的支持

宋洋

谢谢蒲老师

宋洋

感谢初老师的意见，我再提炼。

猴豆豆

     观点很鲜明，事例很典型，学习了！

宋洋

谢谢单老师鼓励，