以营销业绩考察干部，以营销效果决定收入

张硕御月

         “以营销业绩考察干部，以营销效果决定收入。切实用全员算帐、全员考核机制深化‘没有营销就有危机’的责任意识，强化人人积极去找‘事’、主动去干‘事’、扎实去做‘事’的决战力度，确保增运增收工作圆满完成。” 湖东车务段着眼四季度3.5亿吨年任务冲刺关键时刻和货运营销重大任务，把“营销重担人人挑、人人肩上落指标”作为当前工作抓手，明确思路，细化措施，狠抓落实。
          该段根据路局下达的货运营销、增运补欠指标和17个车站货源组织能力，将指标总量细分项点、分劈量化，建立干部职工营销档案，设置车站营销公示榜，严格每日干部职工营销问责督察，使每个车站有具体任务、每个班组有详细标准、每个岗位有落实指标，做到从班子成员到岗位职工层层包保、逐级定标、同奖同罚，形成“给干成事者以利益荣誉，给不干事者以重罚危机”考核氛围，激励人人为挖货源、保增运全神贯注、全力以赴。
         这个段拓展思路，优化营销策略，在走出去了解市场货源、进行社会协调，走回来组织有效货源、及时装车上线等环节上强化班子成员深入包保片区，抓深市场导向调研、企业能力调研，抓实与地方政府、煤矿煤台的走访座谈、宣传动员和为企业服务、为货主排难的每个环节；强化全员“一吨货源要咬住，一分收入不嫌少”逐点、逐岗、逐人每日算帐、天天讲评的货源收集分析追责。同时，重点加强阳原、大同南、湖东、涿鹿战略装车点货运计划审批、请求车兑现、装车组织等保障措施和组织方案的针对性补强；进一步细化、优化大秦线惟一编组站湖东站、分界口茶坞站和管内最大卸车点翠屏山站的运输组织，最大限度提高重载编组、车流交付作业效率，压缩卸车作业时间，确保干线畅通。
          为达到与企业货主互动、与营销人员互动、与现场互动的目的，这个段高度重视营销信息的采集、整理、分析和反馈，设立货运营销领导组，由技术室专人负责每天搜集市场有关资料、收集各站货源组织、装车兑现、营销攻关等相关动态信息，并在段当日20点货运营销、增运补欠考评会上逐一剖析会诊，及时解决营销“短板”问题，破解营销增长点制约“瓶颈”，切实提高段、站因时制宜的驾驭、控制货运营销工作能力和质量。

          太原铁路局湖东车务段 李强 张占林

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