过年的“末班车”

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过年的“末班车”

“宋书记,你在哪里啊？”2月8日上午九点十五分，唐口煤矿中门外职工集体包车的运搬队娄明德电话里着急地问。离开车时间还有十五分钟，车上的职工听到附近村庄不断响起鞭炮声，回家的匆匆脚步声在每个职工心中敲起了鼓点。
“就差他一个人了，到点开不开车啊！”车老板也耐不住性子了。
“我还在井下呢！”千米井下的普掘二队党支部书记宋作亮传来忙碌地声音。
“宋书记，你还需要多长时间上井？”娄明德急迫地问。
“说不准，掘进巷道一根锚杆安装不合格，我得盯着整改完才能上井。”井下的宋作亮道出了实底。
职工听到后，车厢顿时变得一片安静。
娄明德和班车老板商量，矿上放假七天，巷道支护不好那可是安全生产大事。要不大家等宋作亮上井一起回家过年。
掘进巷道里的宋作亮催促着早班职工重新安装这根锚杆，他口中念念有词：锚杆牌距800mm,锚杆角度90度，锚杆外露托板30-50mm，为了防止春节放假期间顶板破碎，最好在锚杆托盘后再加个铁托盘……
“宋书记，十一点半了，你上井了吗？”娄明德在班车老板的唠叨下再次打通了宋作亮的小灵通。
“对不起，让大家伙久等了。你们先走吧！”宋作亮不好意思地道着歉。
“宋书记，俺把矿中门末班车帮你留个座位。这趟车必须得走了，班车上有的职工早上七点就来到了。”车老板抢过娄明德的电话，安排着宋作亮回家的车。
“回家，过年了！”车厢里一阵沸腾。
一辆载着45个人的客车，驶上了幸福回家的路。

纤手香凝

回家过年是野外员工最快乐的事情。

胡云峰

过年的“末班车”，拉着一群把安全当作幸福的人！

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