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2013年10月25-27日，“全混动力 极致魅力——LEXUS雷克萨斯Hybrid挑战赛”深圳站活动在香蜜湖试驾中心隆重举行。
此次LEXUS雷克萨斯Hybrid挑战赛由"赛道闯关"、"四项全能"以及"混动专家"三个大项目组成。在"赛道闯关"环节，参赛者通过驾驶LEXUS雷克萨斯CT 200h和ES 300h不仅可以体验到LEXUS雷克萨斯全混动车型在纯电动模式（EV Mode）下行驶时优异的静谧性和舒适性，更可以在穿越各种障碍时充分感受车辆灵敏的操控性、车身的稳定性以及平顺的加速体验和驭随心动的动力性能。
"四项全能"环节中，参赛者可以通过酣畅淋漓的竞技，全方位体验LEXUS雷克萨斯全混动科技所带来的澎湃驱动力和灵活操控。"混动专家"环节则以生动的方式为参赛者展示了LEXUS雷克萨斯全混动科技在高效节能、清洁排放、优越性能和静谧性方面的优势，进一步增进了参赛者对LEXUS雷克萨斯这一成熟领先技术的了解。
此次LEXUS雷克萨斯在深圳举办全混动力体验活动，旨在让更多消费者全方位体验LEXUS雷克萨斯的技术优势，同时也让消费者充分感受LEXUS雷克萨斯全混动车型所带来的无与伦比的驾乘体验。
为了使挑战赛更加精彩，LEXUS雷克萨斯力邀资深试驾规划师，为Hybrid全混动车型量身打造了包括Hybrid挑战区以及微操控竞技场等一系列精彩纷呈的体验项目。通过燃油与电力的完美融合，在显著降低油耗和碳排放的同时，让驾乘者获得惊人的澎湃动力与静谧、平顺的驾乘体验。动静之间，尽享多重驾驶模式带来的多元驾驶乐趣。
CT 200h应用了第二代LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，并搭载1.8升阿特金森循环发动机，最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦（5200转/分钟）及142牛·米（4000转/分钟）。在汽油发动机与电动机同时工作时，CT 200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现，百公里综合油耗仅为4.6升，二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。
ES 300h搭载2.5升L4阿特金森循环发动机，百公里综合油耗仅5.4升，燃油经济性达到同级别车型中的最高水准。ES 300h通过四种驾驶模式为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验：标准模式（Normal）、运动模式（Sport）、经济模式（Eco）和纯电动模式（EV）。ES 300h的推出不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力战略重要的里程碑，更丰富了消费者对ES系列的车型选择。
LEXUS雷克萨斯一直致力于全混动技术的创新与研发，至今已经拥有超过20年的历史和5000多项技术专利。目前在中国销售的LEXUS雷克萨斯全混动车型包括LS600hL、GS450h、ES300h、RX450h、以及CT200h五款，涵盖了顶级豪华旗舰轿车、运动轿车、商务轿车、SUV以及紧凑型轿车多个级别。
LEXUS雷克萨斯针对旗下全混动车型提供业内领先的6年/15万公里免费保修及免费保养服务，另外针对ES 300h以及LS 600hL的动力电池，还推出10年/25万公里的无忧承诺。据统计，目前在中国混合动力豪华车市场中，约80%为雷克萨斯全混动车型，占据市场绝对优势。今后，LEXUS雷克萨斯将继续在中国推进环保理念，以更多怦然心动的产品和超越期待的服务为热爱环保的精英人士带来绿色舒适的非凡体验。 |
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发表于 2013-10-28 03:55:55
发表于 2013-10-28 16:58:05
