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车轮下的1169天——-新疆天富热电厂宝环公司安全行车侧记

发表于 2008-11-21 10:33:41 | 查看全部 |阅读模式

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         “我们的工作很平凡,也很单一,驾驶员每天早上检查车况、加足油料、出车拉灰、拉渣,晚上10点交班……”11月14日,天富热电厂宝环公司安全运行1169天,当问及宝环公司如何达到这一千多天的安全行车记录时,该公司经理、党支部书记刘平轻描淡写地说。
         走进宝环公司的大门,映入眼帘的是一幅幅交通安全横幅、一张张安全警示标语和墙上悬挂着的《车辆监督检查制度》、《油料管理制度》、《出车停车检查车辆制》等制度。公司20多名驾驶员,大多是开了多年车的“老手”,但是大家对安全法规的学习依然不敢掉以轻心。《交通法规》学习考试、事故演练坚持不断,已有12名驾驶员取得了技师资格。
        已经是下午4点半了,公司安全员程军、修理班陈敏、郝建新、艾尔肯四人还没吃午饭,而在灰场修车。原来,14日中午2点,驾驶员张虎打来电话,说自己的灰罐车在快到灰场的路上坏了。维吾尔族青工艾尔肯的妻子怀孕,家里还有一个四岁的孩子,顾不上回家照料妻儿,艾尔肯坚持与大家一起赶往车辆故障地点。
         像这样的事还有很多:2006年初冬的一天夜里12点,小雨加雪不停地下着,一辆车号为7493的灰罐车行驶到三宫殿铁路桥处,突然传动轴断裂,张虎打电话把情况告诉班长,不到20分钟,赵学虎就到了,他不顾地面泥泞冰冷,钻到车底下查看情况,原来是传动轴十字轴损坏,经过40分钟的抢修,终于使车轮转了起来;今年盛夏的一天,气温高达40度,中午灰量突然增大,当班的运输三班全体班员连中午饭都没有来得及吃,不停地拉灰,保证了锅炉正常运行……
         为节约修理费用,今年夏天,利用负荷淡季、灰渣拉运任务少的时机,公司经理刘平、工段长程军带领修理班人员一起顶着酷暑奋战一个多月就大修了5辆车。公司在开展创建学习型班组的基础上还开展了争创节约型班组活动,从节约一升油、一个零部件入手,积极倡导节能降耗,今年以来共修理车辆20余台次,节约材料近千元。
         “汉族兄弟,亚克西!”2007年的一个夏日,共产党员、运输二班班长谢胜新卸完灰返回至三宫殿时,看见一位少数民族中年妇女在丈夫的搀扶下痛苦地捂着肚子,小谢赶忙在路边停车,招呼这对夫妻上车,上车一问,才知道是这位妇女的阑尾炎犯了,要到医院做手术。因灰罐车不能进入市区,小谢把他们送到老街路口,还帮着搭乘出租车,并付了车钱。沿路的三宫殿、萨依巴克村村民都知道热电厂的驾驶员乐于助人,村民有事进城、学生上学,只要一招手,驾驶员就把他们带到地方。
截止10月25日,宝环公司14辆灰罐车、自卸车已拉运灰、渣121965吨,共计9796车,拉运灰、渣的连续性、均匀性,及时率100%,车辆完好率100%。
         完成本职工作好,临时性工作更出色。2006年春夏之交,二厂生产急用的电机迟迟不到货,派人去拉,此时,厂领导想到了常年跑运输的宝环公司,公司派史生社和另一名驾驶员前往湖南,不远千里及时运回了七吨半的电机;还是那年的9月,因二厂一台给水泵损坏,必须送回设备产地哈尔滨维修,用火车托运要一个月时间,厂里没有备用设备,多一天等待,安全生产就多一份危机。此时,又是宝环公司的优秀驾驶员邓新革、夏坤虎日夜奔波,仅用了12天时间就将修好的设备运了回来。
         1169天,蕴含了多少感人事迹,党员安全监督岗、叫响我是共产党员、安全生产劳动竞赛及冬季百日安全行车无事故竞赛、“红旗车组”、“三无”班组活动中,一项项新的行车记录被刷新……
         昨天属于过去,珍惜今天的一分一秒,明天宝环公司还将在“行万里车,平安一万里”安全文化理念的引领下去刷新下一个安全记录!

            
热电厂   李 艳   刘 平
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