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又一期盼到来
现在每个老百姓都希望高铁经过家门口,这不仅仅是方便,还给一座城市注入新的活力。成蒲铁路这条铁路部分路段已经开始动工,预计近期就将全线动工修建,预计2015年底可建成通车,届时从成都西站乘坐动车最快半小时可以到达蒲江。
成蒲铁路线路由成都西引出,经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江至朝阳湖,沿线设成都西、双流北、温江、羊马、崇州、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖11个站。该铁路设计为客运专线,运营长度96.082公里,新建双线,标准为Ⅰ级电气化铁路,列车设计最高时速为200公里,预计2015年底有望建成通车。 
根据规划,成蒲铁路建成后,从成都坐动车到达蒲江最快只要半个小时,让成都中心城区与温江、崇州、大邑、邛崃等周边区(市)县之间,全部可以在半小时内到达,构筑起成都又一个半小时轨道交通圈。
今后,成都市民到沿线大邑安仁、朝阳湖等地耍,乘坐动车将是大家出行的首选交通工具。  
目前成都已建成成灌快铁,让成都与都江堰、青城山之间实现半个小时直达,成灌快铁彭州支线建设也接近尾声,预计近期将建成通车,届时从市区到彭州也可以实现半个小时直达。  
成蒲铁路还可与成雅铁路在朝阳湖站实现对接,一路延伸至雅安。该铁路还将与渝客专、成兰、成西,成贵等铁路相连,实现区域内城际客流互联互通。其建设将开辟四川的西部通道,完善四川省路网结构,将打通川西高原地区通往川渝、华中、华东、华南沿海地区的运输通道。  
这是成都人的期盼,也是沿线各个城市的期盼,我们可以看到高铁的的确确给每个城市的人民带来了便利,更为每个城市之间拉近了距离,也同时为这所城市拉动了经济,带来了活力,这是铁路为社会带来的巨大效益,这铁路和地方的双赢成果。
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