“铁老大”摇身一变“店小二”

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“铁老大”摇身一变“店小二”

2013年6月15日，铁路货运改革正式拉开帷幕，铁路货运从内容到服务都在发生“质”的变化。

　　这份改革清单的内容详尽而细致：对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理；对各类货物运输需求敞开受理，随到随办；实行“一口报价、一张货票核收”；全面开展“一条龙”全程物流服务，将“站到站”运输向“门到门”运输延伸。

　　从甲方到乙方的角色转换，不仅受到市场的热烈欢迎，也为铁路运输带来了实实在在的效益。在10月份举行的第19届中国义乌国际小商品博览会上，上海铁路局营销人员带着“货运快线”、“海铁联运”、“旅游专列”等客货运输新产品高调亮相，尝试“练摊”。期间，上海铁路局还组织营销宣传小分队深入五大展区走访参展商。不少客商来到上海铁路局展台前，参观、咨询，洽谈业务，签约意向运输合同。经过5天的推介，上海铁路局金华货运中心与义乌市天盟实业投资有限公司、宁波港国际集装箱有限公司、中铁集装箱上海分公司、长春中远快运有限公司、浙江东宇物流有限公司等多家客户代表，签订了运输意向书。上海铁路局还与港口企业进行深度合作，首次开行义乌至北仑港集装箱专列，促进港铁联运板块升级。

     单从货运改革上看，以前一道道的门槛，一道道的手续，把商家吓也吓住了，现在铁路部门上门服务，店小二为你帮助，门到门的运输，一口价的货运价格，练摊义博会，把市场打开，迎接四面八方的来客，一是增加了经济效益，二是拉动了市场经济，三是为人民带来更大的便利。