外企打工拾零【原创】

浮山神

       工厂关停后，经两年波折。我来到山东某韩国独资企业打工。
       一个多月后，被聘为生产课长。负责全厂的生产管理工作。
       有一天，生产部的采购员兼翻译急匆匆地跑来说：
       “课长，编织机坏了好几台，韩国轴承买不到怎么办呀？”
       “那以往你都是怎么办的呀”？我征求她的意见。
        “先把其他针筒暂时修不好的机器的轴承拆卸下来”。她显出很精明的样子。
         “这绝对不行”。我肯定地回答。
         “为什么”？她疑惑地问。
        “这样既容易损坏机器，又不容易保证精度”。我解释说。
        “那怎么办呀”？她又急切的问。
        “去卖哈轴或瓦轴的轴承都行”。我说。
        “老板有规定，只能用韩国轴承”。她目光很坚定的望着我。
         “这我就不懂其中的奥妙了”？我疑惑的问她。
         她迅速的取来两把螺丝刀，一把是韩国产的，一把是国产的。“你不会看不出这质量的差别吧”？
        “我让你买的是轴承，不是螺丝刀”。我有些不耐烦。
          “你不是让我把老板叫过来亲自告诉你吧”？她还在有恃无恐的说。
         “江泽民来也没用，你如果再不抓紧时间购买，我现在就免除你的采购员职务”。
         “那好，一切后果由你负责”？她也有些气愤了。
         这时，技师长已经过来听了好一会儿了，我便指着他说：“听好了，轴承买来经我确认后，如果通过实践检验证明质量不好用，责任由我承担”。
         一会儿，轴承买来了。我问价格是多少，她告诉我才是韩国的四分之一。还示意我就等着承担责任吧。
         几个月过去后。听说老板又放出了话儿，今后只买哈轴的轴承。

鸿雁

好做法，给一味喜欢外国货的主管一个提示，中国货也不错！

宜宾万春芳

浮山神，你的故事让我想起了前两天看的一部纪实片——《修不起的进口车》。片中追踪调查了关于进口车修理的内幕。
某某进口车坏了，4D店维修必须要求从国外按照配件单进货方可，于是，高额的、令人难以承受的修理费不说，长达几个月、甚至半年的配件等待就让人“心烦气躁”，然而，当被迫无奈的某某大胆走进国内汽车配件店，并通过其他专业维修店修出来的车子并没有什么问题，重要的是， 一大笔费用的节约和时间上的强力缩短，完全也弥补了4D店解释带给某某的心里阴影。
所以，还是那句话，不一定国外的就是最好的，不一定价格最高的就是最好的。
我们老百姓的消费，将就两个字——适合！