正确把握“快”与“慢”（时评）

张硕御月

           在谈到杭州地铁工地塌陷事故的原因时，隧道及地下工程专家王梦恕很气愤地说：“事实上，我们现在搞工程，都需要经过科学评审，但有些基本工作没有做，只是领导意图，为了政绩。”“我们地铁建设实力很强，如果土木工程造价投入再多一些，进度再慢一些，很多问题是可以规避的。” （详见２００８年１１月１８日南方日报）

         时下不少地方，为了多上项目、多出政绩，往往喜欢一味地追求快。诚然，能够尽快改变城市面貌、尽快提高人民群众的生活水平，这个出发点是好的。但“物极必反”、“欲速则不达”，凡事都得掌握一个度，车开得太快了容易出事，基础设施建设催得太紧了，也容易出人命。

        纵观众多安全生产责任事故发生的根源，原因固然是多方面的，但有一点是绝对不可忽视的，那就是为了盲目求快而疏忽了安全隐患。

         面对杭州地铁工地塌陷事故，有不少人痛心悔悟：如果不是赶工程、赶进度，或许施工方会有较多的时间去考虑质量问题和安全监管，而不是近乎麻木地放纵事故隐患的存在；如果能让施工节拍“慢”一些，抽出必要的时间对施工人员进行安全知识防范教育，提高一些应急知识，是有可能将事故损害降至最低的……

         可惜一切悔悟都太晚了，血的教训再一次警示世人：任何事物的发展都有其客观规律，盲目追求“速度”，往往事与愿违，得不偿失，历史和现实已经反复证明了这一点。

         事物的发展都有轻重缓急和主次之分，只有当快则快、当慢则慢，才能最大限度避免少走弯路、少犯错误甚至不犯错误。

         当前，国际金融危机对我国经济造成的负面影响已经凸显。针对国际经济的严峻形势，中央果断决策，提出了扩大内需的十项重大举措，并提出“出手要快，出拳要重，措施要准，工作要实”的四项要求。中央的决策体现了党中央、国务院对经济局势的宏观把握和执政智慧，是深思熟虑把握大局后采取的果断举措。这种准确把握时局、遵循客观发展规律的“快”就很必要，很及时。

         相反，违背客观发展规律、盲目攀比、一窝蜂式地“大干快上”，就很可能犯下严重的错误，甚至出现重大人命事故。

         总之，正确把握“快”与“慢”、辩证地看待“快”与“慢”，事关大局、事关成败，是践行科学发展观的体现。


邓兴东　

白万永

所以有时候宁慢三分，不抢一秒。