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保定火车站主动出击,深入挖潜
登门服务挖到难得货源
“这几天不仅忙着帮我们研究方案,今天还在这么冷的天儿急着为我们装车,铁路部门的服务真是太周到了,希望我们长期合作下去。”“这些都是我们应该做的,在当前国际金融危机条件下,能够与贵公司合作实属难得,我们也会倍加珍惜这样的机会。” 这是12月21日17时许中国外运河北分公司一位运输负责人与保定火车站货场主任货运组织员苏连元的一段对话。
在金融危机席卷全球、运输市场低迷、货运量下滑的不利条件下,保定火车站主动出击,登门寻货主,入企挖货源。近日,他们得知中国外运河北分公司有一批外蒙定购的水泥管,因规格尺寸问题限制了汽运滞留在厂的消息,便立即派人前往商洽运输事宜,双方达成诚信合作提振地方经济的共识,并实地查看了货源情况,测得水泥管外形几何尺寸数据。经车站专业人员精细研讨,优选装车方案,确定使用铁路敞车“双垛三层装载,二股两道加固”的方法,既适合货物外形规格尺寸需要,又便于巧装满载。该站将方案与运输费用明细表等以书面形式一并反馈给客户,通过比对分析,公司认为水泥管改走铁路国际联运不仅解决了运输限制难题,运输成本还比预计的降低了近6%,时间缩短了1日。
12月21日,时逢冬至。一大早儿火车站工作人员便赶到货场,检查吊机设备质量,配备充足劳力。8时30分,满载水泥管的中国外运河北分公司车队驶入货场装车点,在此等候的工作人员精心组织,装卸职工冒着零下8摄氏度气温连续奋战近8小时装运水泥管19车178根,实现货运收入96510元,装卸收入9467元。
通讯员:齐立卫
单 位:保定火车站
地 址:河北保定市三丰路铁路货场技术室
邮编:071000 |