山西陕西距离马上“很近”

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山西陕西距离马上“很近”

11月15日，山西省灵石县的仁义河特大桥上一片紧张忙碌景象。随着最后一根钢轨的缓缓落下，由中铁十局等单位承建的大西铁路（大同—西安）客运专线太原南到西安铺轨工程实现合龙，为2014年上半年实现大西客运专线全线通车运营奠定了基础。

  大同至西安客运专线是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，全长859公里，工程投资总额963.3亿元，设计行车速度250km/h。线路开通后可实现大同至西安铁路通道客货分线运输，届时大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个小时，对于缓解中西部地区与山西省运力紧张状况，促进地方区域经济可持续发展具有开拓性的意义。

中铁十局大西客运专线铺轨项目部负责承建站前施工3、4、5、6标段的轨道铺设，铺轨施工段经过晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥东站、介休东站、灵石东站，包括288.77km的无缝线路正线铺设、12.49km的站线铺轨以及8组道岔的铺设安装。

大西铁路客运专线太原南到西安铺轨合龙，这意为着大西铁路客运专线即将开通，并意为着山西和陕西之间的客运专线的开通，拉近城市间的距离，将两个文化强省连接在一起，从山西的大同云冈石窟、五台山、太原、平遥古城、尧庙再到陕西华山、古都西安，这也是一条旅游通道，相信在今后的这条路上将充满欢声笑语，带着温暖领略文化的传承，期待大西客专的开通。