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精心制造这块蛋糕
英国首相卡梅伦访华期间表示,英国正在规划建设连接伦敦与伯明翰等城市的高速铁路,预计耗资超过300亿英镑,可能会为中英合作带来新机遇。卡梅伦说,欢迎中国企业在英国的高铁项目上投资。这已是中国总理近1个月来第N次向外国友人推销中国的高铁技术。
正值英国首相卡梅伦访华,李克强总理在会见英国客人时指出,中国在核电、高铁领域拥有安全的技术和较高的性价比,两国加强合作前景广阔,并可共同开发第三方市场。以高铁为代表的中国高端装备制造业正形成集团化优势走向海外,谋求更大发展机遇。“在以加工贸易为主的出口领域,中国的高端装备和成套设备出口打出了一片天地。”国泰君安宏观分析师薛鹤翔表示,“现阶段看,上述高端装备出口属于订单驱动型,对出口增速的拉动力有限;但从长远看,服务贸易才是中国未来出口增长的主要空间,高铁产品出口的背后,是线路建设、设备安装、系统运营和维护,乃至技术共享和转让等一整套服务出口。”中金公司报告亦指出,未来10年将是东南亚基础设施建设高峰年,预计总投资将超过1.5万亿美元,其中高铁投资超过1000亿美元,这是东南亚各国经济腾飞的标志性事件,也必将给参与其中的国家和企业带来发展机遇。
高铁“走出去”已成国家战略,10月份,李克强和泰国总理英拉一起在泰国参观了中国高铁展。李克强指出,中国高铁技术先进,安全可靠,成本具有竞争优势,希望中泰加强铁路合作。10月25日,在会见东盟十国经贸部长访华团时,李克强对东盟经贸部长从中国南方乘高铁来到北京表示赞赏。
11月26日,李克强邀请中东欧16国领导人一起参观中国铁路等基础设施及装备制造展。“中国高铁技术装备成熟,施工经验丰富,竞争优势明显,完全能够适应各国情况,满足市场需求。”他向到场的16国领导人推荐说。此前一天,中国、匈牙利、塞尔维亚宣布,将合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路,中国和罗马尼亚也决定在高铁领域展开合作。
事实上,中国早在2009年就制定了高铁“走出去”战略,并着手推动实现3条高铁战略线路:欧亚高铁、中亚高铁和泛亚铁路。
中国高铁的走出去不是偶然的,是在中国领导人多年的努力下,中国高铁事业取得的辉煌业绩,中国装备技术提高,有这安全的技术,优质的性价比,这成为中国高铁事业推向国际舞台的重要依据,经过多年的努力,这块蛋糕已经展现在我们国人面前,我们也正在平常着这份喜悦,当中国高体走出国门,带来的不仅仅是中国高铁的快速发展,而是带动着中国经济的发展。
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