高铁与地铁的零换乘便捷服务

haiyuziyou

高铁与地铁的零换乘便捷服务

河南商报讯（记者郭富收）郑州地铁1号线即将试运营，郑州东站的地铁出入口分布，已经根据站内旅客进出流线和服务区域功能进行了设置。 郑州东站在地铁出入口和服务区域功能进行了设置，双铁“零换乘”服务将为旅客提供更快捷、便利的出行空间。XZx中国日报网河南频道郑州东站积极打造高铁、地铁“无缝对接”服务模式，多次与地铁公司沟通协调，并根据地铁进出口分布，详细制定站内区域、设备、导向标识等配套服务方案，利用多种方式进行旅客进出站流线体验，实地调研标识、标牌设置区域位置，重新设计标识标牌内容和结构，截至目前这个站已增设、更新引导标识标牌483处，引导不同地点、区域、位置旅客有序乘车，多角度“无干扰”引导服务极大地节省旅客站内换乘时间。

　　郑州东站根据地铁口旅客进出站流线，提前进行客流分析，对售票处、售票窗口、自动售(取)票机等服务设备及人员进行规划调配，详细分析旅客集中购票重点区域、重点时段，加强售票人员业务技能及应急事件处置培训，调配业务骨干到重点窗口服务，提高售票效率。同时，合理设置自动售(取)票机售取功能，在出站层1、2售票处新增22台自动售(取)票机，提前对自动售(取)票机进行系统升级、养护，全面发挥自动售(取)票机功能优势，竭尽全力缩短旅客购票时间。

郑州东站相关负责人说，郑州地铁1号线试运营后，郑州东站将真正实现高铁、地铁“牵手”，实现旅客乘车“零换乘”。

当前，各个高铁新建车站大多都建于城市的新开发区，也将是城市发展的方向，但是现有城市居民以及城市配套设施还在旧城中，也有的高铁火车站在城市中，但是旅客在乘降过程要经过长长的广场等，给旅客带来了许多不便，随着城市的发展，铁路服务的改进，就如郑州东站如此，高铁与地铁牵手，作为集城市地铁、公路客运、城市公交和出租车等多种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽，为今后的春运、暑运等铁路旅客的高峰期发挥高铁运能的突出作用，全心全意为旅客“零换乘” 服务。

这样的服务体现出铁路服务在不断的提升，将服务措施想的细致周到，更加贴近老百姓。