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北车南调大爱传颂
中新网太原1月16日电 (任丽娜)每年春运,都有一些南方地区客流压力很大,运用客车和人员严重不足。为了缓解运力紧张的局面,16日,春运首日,太原铁路局8组援外支南车体开始执行支援上海铁路局和广铁集团的春运任务。
从上世纪九十年代末,铁路开始春运援外工作,太原铁路局每年都有约百人担当援外值乘及维修任务。他们一直到春运结束才能回到山西,吃住均在外地,甚至过年也不能与家人团聚。
1月16日,2014年春运正式拉开帷幕,太原铁路局8组援外支南车体开始执行支援上海铁路局和广铁集团的春运任务,担当了上海至成都东的L234/5次、杭州至昆明的L1218/7次、肇庆至邵阳的K9186/7等临时旅客列车,运行线路跨越了上海、成都、广东、安徽、江苏、江西、湖南、四川、河南、陕西等十省区,支南列车一路满载旅客,为旅客铺就了温暖回家路。
他们还有着一种特殊的浓厚的军事色彩的名字叫屯兵,北方的客车来到南方支援,将大爱传播,将南方人口密集、流动大的地方的旅客安安全全的送回家中这是这个社会的正能量。
每年春运有亿万中华儿女的心在回家的路上,这条路上有无数的人在为此努力保障,看到这个新闻《春运太铁援外列车跨十省区:铁路人不能回家过年》后,想到,从塞外寒冷的北方千里迢迢前往南方春城,这不只是一种精神,更是当前的一种正能量,我们在网上看到支援南方的北方铁路局列车有很多,跟随着很多的检车乘务人员,他们告别家乡长达40天在外,春节在异地度过,有的职工10几年没有和家人在一起过,有的家人生病,有的甚至是全家人春节这一天都漂泊在千里铁道线上在温暖着我们的回家路,这条春运的回家路正因为有这些默默无闻的人才让我们圆了回家梦,一年比一年 的回家路顺畅。
我们回家路上,感谢铁路,感谢这些伟大的铁路职工。
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