嗮嗮我们回家过年的成本

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春节回家过年，可能是一些外乡游子一年中最快乐的事，但别光高兴，团聚前先要过两关。这第一关年年炒年年热，就是买票难、回家难，如果你看到10万摩托大军浩浩荡荡行驶在国道上，一定不要以为那是在拍美国大片，那都是广东的返乡农民工。
　　这第二关呢？前几日一位老同学说今年不回家了，原因不是不想回，也不是买票难，而是成本太高了，除了路费，还有礼品、压岁钱等诸多支出，没5000块下不来——这第二关就是花费多。这两关，您是怎么过的呢？
　　一位城里人的回家过年的成本：6000元
　 周林的家在陕西渭南山村，属于“5·12”地震灾区之一，好在家中基本未受损伤。他说，今年过年必须回家，可以给惊恐尚未完全平复的家人带去很大的欣喜。 除了400多元的车票，周林已准备好扬州特产——包子、酱菜等，这些花去300多元。给父母准备了2000元，他还特地留出1000元，留给病中的大伯母。小时候他曾受到大伯母的疼爱
几位农民工的回家成本：三轮摩托跋涉3300公里，一路风餐露宿
  　60人，12辆三轮摩托，耗时16天，跋涉3300公里，从打工地广东省汕头市贵屿镇返回家乡四川省巴中市平昌县，这是他们一生中最为艰难的一次回家，也是他们多年来在城市与乡村财富梦之间的又一次痛苦穿越。 2008年从贵屿开三轮摩托回家的四川人有三拨： 第一拨18辆，10月里走，主要是回平昌县云台镇。第二拨16辆，11月10号走， 11月26号下午回到
大多数人曾付出的成本：冒寒风求票，排队、排队……
  
　 2009年1月2日，宁波国际会展中心铁路临时售票点，买火车票的队伍一眼望不到头。
　当天早晨7时，宁波火车站在宁波国际会展中心设置的临时售票点领号窗口和售票窗口同时开放，预售10天后的春运火车票，上万人前来排队买票。因为票额太少，到上午11时，1月12日宁波到成都、贵阳、西安等方向的车票就已卖完
一位打工仔的回家成本：徒步从济南走回青岛
4日上午10时30分，高速公路沂源交警大队执勤民警巡逻至济青高速公路南线青岛方向219公里处时，发现一名老汉正在高速公路应急车道内行走，身上还背着四包破烂，完全不顾身边呼啸而过的车辆，十分危险。 于是，民警赶忙停车询问，得知该老汉原来在济南一家外贸公司打工，因经营不景气，该公司倒闭，老汉大半年的工资分文未得，不得已之下，他决定回青岛老家
最高的回家成本——“个别旅客猝死在所难免”
  

　 　只有青藏线上的列车才告知哪些旅客不适宜乘坐火车，其他列车没有明确要求。我们不是专业医务人员，没法回答这个专业问题。全国铁路春运每天发送旅客500多万人次，如果有一名旅客突发疾病猝死，在所难免。 记者：乘客的猝死是否会跟春运超员严重、乘车环境不好有关？下一步会否适当改善？陆翔：运力紧张的情况短期内还无法解决。

2009年春运工作于1月11日正式启动
起点：北京 终点：上海
回家的交通工具：动车组火车D31
回家的交通成本：买的黄牛票　700元
预计孝敬长辈的花销：给父母5000元
预计给晚辈的压岁钱：大约2000元
其它花销还包括：朋友聚餐大概500元
预计今年回家过年的总花销是：8000元 　
     
　　 如果你是一个有家的人，你一定能深切理解每年春运期间，顶着寒风，忍着拥堵，衔着高价买来的车票，扛着装满礼物的行李包，急急往家赶着的人们眼睛中那团急切的火——因为，离“年”最近的那个词就是“家”啊！