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60年铁路春运 近日,中国青年报刊登了一篇《春运变化折射国家发展历程》的文章,让我们知道了春运从什么时候来的,是在怎样一个背景下形成的,在这从开始到至今中国铁路在担负着重大的春运任务中发生着许许多多的变化和感人的实际。
从1954年起,铁道系统就有了春运的记录,在60年前第一次关于春运的官方通告中,春运时间为春节前后的15天,那时,全国铁路日均客流量73万人次,高峰日90万人次。
在几代铁路职工在这60年的历程中不断前进、不断努力、不断超越,让我们一次次见证了中国铁路从时速80公里到现在的300公里的惊人时速,中国高铁屡次创新,列车的舒适度不断的改善,冬暖夏凉,舒适便利。
记载中,从1983年起,春运变为铁路、道路、水路、航空分工协作,铁路还是大家外出实现淘金梦的首选。由此可以看出,中国铁路在如此长的时间内担负着亿万中国人的春节回家圆梦的使命,就因如此中国铁路在一步步的前进,一步步的改变,一步步的发展始终围绕以为人民服务为宗旨这条道路向前发展,中国铁路的今天已经是全国中华儿女春节回家的寄托,更是中华儿女在全球的骄傲,中国高铁里程达到全世界最长距离,中国铁路修到了世界最高的地方,中国高铁速度屡次创造新的奇迹,这不仅仅是中华儿女的骄傲,更是中国梦的翱翔。
2014年春运,国家铁路预计发送旅客2.58亿人次,单日平均客流645万,超过60年前那第一场春运最高峰日的7倍。
我们从数据看变化,这是难以想象的到的飞跃,现在我还依然记得自己小时候父亲带着第一次坐火车的情景,绿皮车、满满的人、难闻的气味这些在我儿时的脑海里记忆很深,但是就是如此我记得在车上是兴奋不已,看着窗外的风景,在想火车为啥跑这么快时?转眼间我25岁了,中国已经有了自己的高铁,坐在高铁上打开随身携带的笔记本,悠然的听着音乐看着飞速穿过的风景,在车上我想到了这应该就是中国梦的起航。
60年中国铁路春运在我眼中是如此,在我话语中难以释怀,在我心中难以忘却,在我脚下依依不舍。60年的中国铁路春运在你的眼中是怎样的?60年后中国铁路又是一个什么样,我们可以胆大的想象,因为有着无数的中国铁路人在拼搏、在奋斗、在超越,这就是中国铁路的未来,更是中国铁路的精神。
25岁的我读懂了60岁的中国铁路春运,在此我用对自己青春无限的爱的信仰向中国铁路致敬!向中国铁路人说声:谢谢! |
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