贵阳工务段：战风雪抗凝冻保春运大动脉畅通

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贵阳工务段：战风雪抗凝冻保春运大动脉畅通




2014年2月10日8时33分，贵州省气象部门发布道路结冰橙色预警信号，贵州大部地区有小雨夹雪，气温、地温均低于0℃，在地势高处路段、桥梁、涵洞口将出现对交通有较大影响的道路结冰，未来维持。
针对天气变化情况，管辖着贵州省黔桂、川黔、沪昆三条铁路900公里干线的贵阳工务段，立即启动应急预案，做好防范措施。该段干部职工冒着严寒，以车间、班组为单位，1000多名干部职工走上线路，加强对铁路线路上的钢轨、道岔、接头夹板、螺栓等设备的检查，防止设备发生冻裂、冻伤、折断等情况，及时消除设备安全隐患，确保春运后期列车的安全畅通。据了解，2月10日，我省没有一趟列车因为凝冻天气出现晚点。针对近日凝冻可能持续的实际，该段各车间、工区成立的道岔扫雪除冰组，配备了喷灯、扫帚等溶冰除雪工具，实行24小时值班，做好安全卡控措施的落实，强化春运一线安全监控，备足发电机、钢轨锯割设备、道岔配件等各种应急抢修料具，装载到汽车上待命，一但线路设备出现故障，及时出动抢修。
2月10日，在贵阳工务段管内的黔桂线上，都匀气温达到-4℃，部分公路被封闭。冒着2014年第一场春雪和刺骨的寒风，记者来到黔桂铁路线上都匀市郊区的绿荫湖线路养护工区，用相机记录下铁路工务职工战风雪、保春运畅通的画面。（黎玉松文/图）


图片说明：

职工在铁路线上进行养护作业。 [/li]对线路几何尺寸进行检查。 [/li]检查道岔设备情况。 [/li]对线路不良处所进行整治，确保线路平顺。 [/li]对冻松的螺母进行紧固。 [/li]对线路状况进行目测。 [/li]对道岔关键部位进行认真检查。 [/li]认真列队迎接每一趟列车。[/li]

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