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挺进豫皖大地 建设郑徐客专
快速进入郑徐客专 迅速有序组织建设
-中铁三局集团桥隧分公司建设郑徐客运专线
郑徐客运专线于2012年开始建设,沿线各参战队伍展开了激励的大干高潮,桥梁如雨后春笋般的耸立在豫皖大地上,桥梁预制、铺架有节奏地陆续展开。2013年10下旬,郑徐轨道板场快速进入,迅速地展开了各项工作,为郑徐线又增添了一道新的彩虹。
方案筛选,节约成本 进入郑徐线后,班子成员展开了激励的讨论和建场方案比选,首先,在办公、生活、建场用地上讨论激励,通过筛选最后决定在离正线15公里安徽省砀山县,离县城10公里,紧靠G310国道,原中粮果业住宿办公楼为四层,交通方便、价格适中,住宿、办公、三工建设齐全、生活设施一应俱全。其次,最主要是办公楼后面有100多亩闲置地,通过丈量完全满足建设需要,因此,通过了解得知,这块地属于县政府经济开发用地,是招商引资专用地,得知消息快速与县政府主管领导取得了联系,县政府为支援高铁建设免除了征地基本费用,以每年2300元的临时租用费租赁给我们,合同租用为3年,这样相比之下以每亩30000元征地费,直接节约成本达300多万元,同时,办公楼、道路、水源各项设施齐全稍微装饰就能办公,这不仅解决了重新建场的苦恼,也为项目进入郑徐节约了大量的成本,而且还能节约大量的时间优化建场方案的整体规划。
方案确定,迅速展开 Ⅲ型板是国内首次大批量规模化生产的第一次,也是集团公司在郑徐客运专线第一次尝试,桥隧分公司预制一场曾经在京沪线生产ⅠⅡ型板,Ⅲ型板是根据ⅠⅡ型的技术工艺,通过铁道部专家科研攻关智慧结晶,拥有了自主知识产权通过不断的试验成功在郑徐线生产。因此,预制一场本着“站位高、标准高”的原则,认真组织,有序开展前期建场,班子成员以“四种意识”为标准,以铸造优质品牌为目标,培养一批专业无砟轨道技术人员为前提,总结攻关科研成果为契机,锻炼队伍检验班子精细化管理水平核心。所以,郑徐轨道板场迅速形成了战斗力,在45天时间里完成了1万平方的场房安装,在节点任务中完成了存板区域、生活区域、生产辅助区域任务,3月2日试验室通过监理验收,3月5日搅拌站初步验收通过,3月10日通过了郑西公司验收,3月15日第一个张拉台座安装调试完成。全面完成了轨道板场外观形象布置,顺利通过了集团公司督导组的检查,为确保第一组轨道板的预制奠定了良好的基础,为轨道板批量生产创造了有利条件。
引领行业先锋,铸造优质品牌,郑徐轨道板场肩负重任,能否转变工作作风,认真落实四种意识,带领全体员工创造新的突破,Ⅲ型板生产将是检验班子成员的唯一标准,我们既要学习落实新的标准,也要强化过程控制和施工管理成本,力争在郑徐线创造效益、树立信誉、争得荣誉。
周琪铭报道 |
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管理制度化
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企业形象规范化
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生产有序化
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文明工地标准化
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