劈山破水抢通道

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                                                                                                           劈山破水抢通道
                                                             ——记中国铁建16局集团2公司西南公司高原抢修生命通道
                                                                                                                    牛士红
2013年11月13日，一个极平常的日子，可是，对于身处四川阿坝藏、羌自治州的874万人来说，这是一个让他们充满喜悦，再次看到生活希望的日子。藏族群众手捧哈达、羌族群众赶着牛羊，抱着白菜，跳着“仪礼舞”、“祝贺舞”以及 “游戏锅庄”，给中国铁建16局2公司的建设者戴花、敬酒，而阿坝州政府、理县羌族自治县委和业主华电杂谷脑集团为建设者增授锦旗……早上七点半，山谷中鞭炮齐鸣，彩旗招展，更多的是民众自发的来祝贺这个抢救山体滑移、保证道路畅通的日子。
山体裂变
是啊，没有谁不为这一刻感动。今年，阿坝州的人们还没有在心灵上完全抚平汶川地震事业来的伤痛，地处317国道线上的二古溪山体又裂开了一道口子，深不见底，据地质学家测量，这本是一座古滑坡体，受汶川地震影响，扰动了山体结构，如今这座山每天以2cm的速度向山下莱苏河滑移。半年时间，山顶裂开了1.6米的缝隙，国道上的二古溪隧道受挤压严重变形，隧道地面拱起高达1米，道路路面大面积开裂，裂纹宽度最高达28cm。紧邻的二古溪大桥受山体滑移挤压变形向上拱起40cm。山体随时会有大面积滑塌的危险，给行人与行车安全造成极大威胁。
这是由山外通向阿坝州的唯一通道。几十年来，阿坝州的人民进山出山都是靠山脚下那条沿河弯延而上的道路行走，2008年汶川地震后，这条道路完全被毁，国家投巨资彻底重修317国道，2010年刚刚全面铺通的这条通往青海的国防线，也为山中的阿坝藏羌人民从汶川、理县、通往马尔康铺通了这条经济线，带动了山里的文化线与风景线，同是当地党委、政府稳定人心的政治线，更是促进当地全面发展、提高人民生活质量，重新布局人生的生命线。如今，刚刚运行三年，人民群众欢欣鼓舞时，道路中却突然充满了极度危险，人民群众担心了。州政府一声令下，封道！
封道！说着容易，山里人民的生活受到极大影响，成都人一年四季吃的白菜基本上是从阿坝州运出来的，而阿坝州没有米面，他们吃得大米白面完全要靠山外进去。这一封道，两地人民生活都受到影响。何况阿坝州人民一亩地一年可种三季白菜，每亩白菜通过温室育苗，大田种植，一年可产三季，一季可卖一万元。如今，317国道说封就封，藏羌群众的白菜烂在地里谁管？造成成都人民吃菜紧张谁管？山里人没有米面吃怎么办？还有大量群众是靠开发旅游，服务高峻典雅的四姑娘山、毕朋沟的满山红叶、米亚罗的藏族风情、古尔沟的神奇温泉，道路一旦封闭，有多少人民群众的生活要受到影响？
情急之下，州政府不能不保证人民群众的通行安全，又不能过多影响当地经济发展，还要保证国防通道畅通。思来想去，只有中国铁建16局集团可以承担这个重责。中国铁建16局集团在阿坝州建设十多年来，从来都是指向哪里就完成到哪里，不折不扣，百折不挠，一往无前。指定队伍，限定时间，专人负责，确保质量。再也不能重蹈汶川地震山体滑塌的人生悲剧，再也不能让人民群众生命受到伤害，抢修这段通道如同抢救大山深处人民群众的生命，上！
运筹在胸
10月13日21点半，正在四川执行建设任务的二公司副总经理王保全突然接到业主电话，他们怀着寻问的口气：距成都西北方向249公里处的317国道上的狮子坪电站有一条应急通，因山体滑移，急需抢修，州长请求你们支援，有困难吗？
什么时候？
马上！请你们明天赶到现场。
当地政府有困难请求我们支援，这是对我们的信任，是我们的荣誉，我们没有理由推辞。好！明天现场见！王保全回答的斩钉截铁。
他连夜调集在成都、重庆附近的施工队伍，组成最有战斗力的突击队待命出征。
第二天朦朦亮，他就约二公司西南公司魏建桃、蔡迎春、龚中映驱车赶往现场四川华电杂谷脑指挥部。小车在迷雾中穿行，车上就成了会场，调集队伍，抽调人员，组织机械。具有多年施工经验的副总经理王保全知道，只要是抢修，都少不了挖掘机、装载机，不管干什么，先请这两种机械紧随其后，不讲条件，没有理由，一切调迁费、人工费免谈。边林琳从山西、赵明华从天津立即乘飞机赶到现场，其他人员从巴白公路、037、217、撒多工地向成都迅速集结，成都人员接到通知后，立即派出司机、机械、连同34名风枪手，沿汶川、理县一路紧随其后。他们到达现场后，阿坝州政府组织设计、监理、县政府、交通局、林业局、水电站等人员紧急召开会议。说是开会，其实就是下达命令，他们到达现场时已近14日中午12点了，但会上依然宣布，从今天零时算起到11月14日零时必须通车，按三级公路标准建设。我们不能让山里的人们在大雪封山之前运不出菜，拉不进粮。这是给你们的任务，也是对你们这支队伍的信任……施工方还有什么要说的吗？他能说什么吗？人民的嘱托就是我们的责任。上！说话间，紧随其后的挖机、装载机到了，轰隆——一声炮响就宣布了抢险任务的开始。
劈山破水
王保全与他的几个副经理站在被两山滑移挤压拱起40多公分高的危桥上，向纵深46米深的桥下看去，莱苏河水长年不息滚滚而下，水流与岩石碰撞发出的声响搅动着大山深处的宁静。望着川西北的高山峡谷，哇——王保全一下感到了肩上的压力。但这一切都不容他思考，快！机械、人员马上上场。
真的，由于今年7月8日四川大雨，汶川高速上有一座桥被冲跨，目前属于单线通行，为了抢时间，王保全命令所有待命队伍，15日凌晨全面出发，大批空压机、推土机、平地机、自御车、拌合站呼呼啦啦开进了大山，200名职工分三批到达现场。
架起帐篷就是一个家，端风枪就是一身泥土。工人们不知道什么是休息时间，什么是工作时间，一天两班制，累了就去吃饭，睡起来就去工作，像竞赛一样。项目副经理蔡迎春带着首支队伍上山坎树。
王保全、与总工程师赵明华、项目负责人魏建桃坐在帐篷里研究施工方案：道路分上下游两段，下游段第一件事就是解决半山上照明问题，保证夜间施工安全。先找出最大的问题是什么，从解决问题入手，找到一件解决一件。人处半山腰，头顶是山，脚下是河，沟深40多米，夜间施工安全风险极大。搞护栏来不极，领导排班现场值班，安全绳系在腰上，安全员站到现场，夜间先在山脚下打开三个作业面，先开通中断便道，夜里12点之前必须把机械开到中断。沿线先派7个班组开展劳动竞赛，另外7个班组安排到上游抢险。先拉十箱方便面保证夜间充饥。马上支锅垒灶，开火做饭，一日四餐，按点供应，加强伙食储备。
突然间，深山峡谷中变得彻夜通明，人声、机声、流水声混合成一种震天的力量，原本宁静的大山沸腾了。
大山深处的寒风一阵猛似一阵，大家都卷缩着身子在地上来回走。因为他们来得太急，不知道这山中的温度，没有带上足够的衣服。王保全说，快去买！同事们说：“王总，你看这都什么时候了，哪家商店还给你留着门呀？”王保全这才看到已时凌晨一点半了。这时别人都冷得在帐篷里转圈，而他却高兴地跳起来：问题又找到了，明天天亮之前的第一件事，先给每位施工人员买大衣，不能让大家受冻！
接下来他们继续研究上游施工方案。根据设计要求，上游段路面需要拓宽加固。但莱苏河水面宽，流水急，水量大，要完成这一任务，必须先降河道存水，下游电站需要尽快放水，保证施工。王保全说：“这个任务我去落实”。天亮后由物资部门从成都进60吨20cm的钢筋，中午12点前必须运到现场，从成都施工现场急调30名电焊工，带焊机到现场焊接钢筋石笼，做护坡……这时，有人提出：王总，这样不行，太冷了。哦——这会儿王保全也感觉到了浑身发抖。为工作，他几乎忘记了自己。他不是不知道冷，而是大量的抢险工作让他心里着火。他一挥手，走，我们到现场和大家一块干。谁人都知道外面更冷，但谁也不能不去。可他们都没想到，王保全是想让大家通过搬石头、扎钢纤、卸水泥等运动身体取暖。
第二天，许多同志打喷嚏、流鼻涕，都说昨天夜里冻着了。可王保全哈哈大笑；我们又找到问题了。快，买板蓝根冲剂，让大家都喝，有病治病，没病防病，板蓝根一箱箱往山上送，不管人们有多难受，想到阿坝州人民群众的需要，想到我们肩上的责任，没有一个同志停工休息……只有在这样的环境里，人们才能感受到什么是一家人，什么是集体的力量，什么是浓浓的兄弟情义。他们把亲情融入关怀，把赤胆忠心融入工作，把智慧融入大山里的战斗。
然而，本行政区域的自然特征属于青藏高原，川西北高山峡谷相结合的横断山脉北端，太阳出来时温暖、下山后严寒，乌云来时风先到，山顶下雪，山下下雨，一天四季，风雨交加。这不，正要打第一盘混凝土挡墙，乌云起，大雨至，人们都说等雨停了再打吧，项目负责人魏建桃说：“半年的工期要一个月完成，怎么还能停工等雨？走！我先上，你们不来，我就一直站在雨中等”。他穿着大衣上去了，各小组人员也都穿着雨衣跟上去了。三个多少小时后，第一个基础打好了，他们的衣服都淋湿了。但魏建桃看到他们按期完成节点工程，心里却热呼呼的。这时，人人都夸，魏（建桃）书记虽已退居二线，但他还是带头人。
是的，在这样一个拼抢的施工现场，每个负责人都必须比班组职工干得更多，想得更细。总工程师赵明华白天要在现场指导作业，晚上要按照当天完成的任务量调整明天的作业计划，超额要调补，欠亏要分析原因，是重新增加人手，还是调整作业方案。这不，副经理蔡迎春在现场巡视时，发现一个混凝土灌车司机竟然在驾驶室里睡着了。他将这个司机一顿臭骂：工地急打混凝土挡墙，你不到，一杆子人都停着，不想干了，滚！可后来他才知道这个司机是因为三个人顶四个人用，太疲劳了。他已经连续工作了9个多小时。马上增加司机进场。这就是管理中的细节。
短短29天，他们完成半山开挖14800方，填筑97000方，混凝土挡护12000方，打钢管桩11万延米，锚杆2450根，一座钢管式贝雷桥。近两公里新道路在深山峡谷中一步步延伸，一米米推进。州长、县长、局长、甲方指挥长、轮换天天来工地检查，天天来工地开会，为的是促进工作，协调矛盾，有一天，阿坝州长来现场看后高兴地说：没想到现场进展这么快，可见，央企就是不一样，中国铁建16局就是建设中的王牌军。有今天的成绩，说明我们当时选队伍是正确的，你们确有央企的风采。
是啊，领导的表扬是鼓励，也是压力。越是当领导感到满意时，我们就越要拧紧发条，因为州县领导的要求代表着当地人民群众的利益。王保全再次上山督战，甚至住在工棚里值夜班。多少人劝他下山去住，可他说：你们天天都在山上，我何以不能和你们共同工作？他留在了山上，也就留下了责任。那晚正好最后有一段路基爆破开挖，这段石方地形走向倾斜，稳定性差，安全风险高；其次是该段是由两边往中间开挖，边坡最陡，机械和人容易滑落。王保全说，不破难关我不回。真的，天亮之前所有的难题都解决了。
11月8日，他们比阿坝州政府要求提前6天实现了全线贯通。业主与当地政府为他们送锦旗、发贺电，高度赞美这支特别能战斗的队伍。
11月13日，当地理县县委书记蔡庆礼带着相关班子成员，迎着清晨的暑光，踏着刚刚修好的公路，从他满意的脸上不难看出他心中涌起阵阵喜悦，口中直夸赞十六局二公司这支队伍了不起，仅用20多天时间就抢通了这段通道，这是我们政府的稳定路。也是保障人民群众的生命路，更是我们的经济路与文化路。他向旁边的交通局领导说：你可以带着你们单位的人来这里看看，看人家是怎么干的。那位领导直点头说是。县委书记蔡庆礼握着二公司副总经理王保全的手说：你们这是一支好队伍呀，你们要继续发扬这种精神，多挣钱。我们期待着与你们再次合作，这次合作我们都很满意。这里有你们的辛勤努力，也有当地各机关部门的大力配合。你们为当地做出了贡献，我们要向你们学习。学习你们不怕苦，能突击，敢打胜仗，能打胜仗。蔡庆礼迈着轻松的步子，脸上洋溢着满意的笑容：向在一旁等候的几个过路司机说：通车！
路通了，桥通了，一辆辆大货车运送着进山出山的物资安全通过山体滑动段。当地州县领导笑了，人民群众也笑了，他们笑得憨厚而可亲，笑得真诚而忠厚。