郑徐客运专线首块Ⅲ型轨道板试生产成功

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郑徐客运专线首块Ⅲ型轨道板试生产成功
3月28日上午12点20分，中铁三局首块CRTS Ⅲ型轨道板在公司郑徐客专砀山轨道板场成功完成试生产，标志着公司无砟轨道板预制技术走在了行业先列。
    郑徐客专砀山轨道板场负责生产的CRTS Ⅲ型轨道板具有我国自主知识产权，是在消化吸收CRTSⅠ型、CRTSⅡ型技术的基础上实现技术再创新的又一重大成果，是对既有无砟轨道的优化与集成。相对于传统无砟轨道预制技术，CRTS Ⅲ型轨道板改变了板式轨道的限位方式、扩展了板下填充层材料、优化了轨道板结构、改善了轨道弹性及完善了设计理论体系等方面。此次郑徐客运专线全线采用先张CRTSⅢ型板式无砟轨道，是中国高速铁路无砟轨道技术完全国产化的重要标志，同时也是该技术由试验段走向大规模工程施工的重要标志。
    郑徐客专砀山轨道板场于2013年11月8日正式破土动工开始临建工程施工，克服了工期紧、技术新、标准高、冬季施工、春节期间劳力不足等一系列不利因素和困难，成功实现“工厂化建场、流水线生产、标准化作业”。通过技术优化，改变了预制张拉台座的结构，将原来采用的地坑式的钢筋混凝土张拉台座改进成全新的全钢结构张拉台座，为公司今后参与高速铁路建设提供了更为有力的技术保障
周琪铭报道

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