治霾双城计：深圳兰州 如何让蓝天回归？

沙漠里的鱼

深圳边防支队宣传骨干为学员们上课     创新培训机制，加强队伍建设。3月28日，广东边防总队深圳边防支队举办的新闻报道及信息员培训班正式结束，来自这个支队基层单位的71名新闻报道员参加了培训。     此次培训分别就新闻稿件撰写格式、照片拍摄技能，如何采写新闻稿件、做好宣传报道，如何提高上稿率等主题分别进行了授课和组织交流，并现场模拟执勤执法、领导视察工作、召开会议、军事训练等四种部队经常出现的情景设置，对参训官兵的实操技能进行了检验，并现场对实操进行了讲评，“点对点”指出了存在问题，“手把手”传授了工作经验。（郑国雄 陈海斌）

2014年03月31日 12:58:43 | 责任编辑: 陈剑波 | 来源：新华网

深圳边防支队宣传骨干为学员们上课     创新培训机制，加强队伍建设。3月28日，广东边防总队深圳边防支队举办的新闻报道及信息员培训班正式结束，来自这个支队基层单位的71名新闻报道员参加了培训。     此次培训分别就新闻稿件撰写格式、照片拍摄技能，如何采写新闻稿件、做好宣传报道，如何提高上稿率等主题分别进行了授课和组织交流，并现场模拟执勤执法、领导视察工作、召开会议、军事训练等四种部队经常出现的情景设置，对参训官兵的实操技能进行了检验，并现场对实操进行了讲评，“点对点”指出了存在问题，“手把手”传授了工作经验。（郑国雄 陈海斌）

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蓝天白云下的深圳妈湾电站。

深圳治霾攻坚战

　　深圳

十大清新城市
黄标车
黄标车在关内（福田、罗湖等四区）全天限行，关外单双号限行
减排
妈湾电站氮氧化物排放浓 度 比 欧盟、美国、日本等国的指标还低得多
扬尘
工地裸露地块要做到“标准化围蔽、沙土覆盖、路面硬地化、洒水压尘、出入口洗车、长期裸土覆绿”6条标准
兰州
退出十大污染城市
减排
不仅对煤炭使用量进行控制，同时也要限煤质，“粗粮”“细粮”分开吃
限行
去年11月17日起，55天的单双号限行，二氧化氮日平均浓度下降了22.73%
扬尘
为了对付扬尘，兰州请来了机器“环卫工”帮忙
　　华西都市报讯（记者张路延）巴黎限行了！这条远在大洋彼岸的重磅新闻，迅速引爆了国人的神经。在巴黎对机动车“开刀”的时候，中国式“向雾霾宣战”是停留在新闻纸上，还是已经重拳出击？
　　早在去年11月17日开始，远在大西北的兰州，为了冲破霾伏，已经开始单双号限行，一直限到了今年1月。除了限行，还有“限煤”、“除尘”等硬动作，成功让这座曾“全国落第”的城市，一举退出“十大污染城市”之列。
　　如果说兰州，是差等生的逆袭；拥有“深圳蓝”标签的优等生深圳，又是缘何一路领先？
　　3月22日，万名深圳市民用脚“丈量”百公里，数十小时与户外“小清新”空气亲密接触。倒退 10年前，深圳灰霾天数还高达187天，“户外呆久了容易咳嗽”；回至今日，第三产业增加值占比GDP超5成的它，已然屹立于“十大清新城市”的队伍。
　　在举国治霾的当下，它们出了什么绝招，成为破霾先锋？华西都市报记者实地探访深圳、兰州，为你揭晓蓝天回归的答案。
A
深圳蓝
十年跻身清新城市
　　2004年的深圳，灰霾天数高达187天。而在环保部最新发布的2013年度空气质量状况中，深圳排名第七，贴上了“深圳蓝”的清新标签。“深圳蓝”是怎么炼成的，华西都市报在实地探访中寻找答案。
　　3月22日，深圳晴，碧空如洗。为了2014深圳百公里徒步，深圳晚报记者余俊杰，新添置了一身行头。和小伙伴打赌的他，如果能走完全程，将赢得一顿超级大餐，“比手臂还长的濑尿虾”。
　　和他一起加入这场徒步之旅的，还有上万深圳市民。百公里徒步，意味着他们将和户外空气亲密接触数十小时，“倒退个七八年，我也不敢”，深圳市民小蔡说道，“那时候空气不好，跑步久了会咳嗽。”

军令状 明年空气要达标
　　身为“十大清新城市”的城市，目标是“明年空气要达标”。
　　日前，环境保护部发布京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市2013年度空气质量状况。74城中，仅仅海口、舟山、拉萨3个城市各项污染指标年均浓度均达到二级标准，“深圳虽然排名第七，但PM2.5年均浓度为39.6微克每立方米，没有达到35微克每立方米的标准”，深圳市人居环境委大气污染防治办处长卢旭阳介绍。
　　立志把“深圳蓝”名片塑造到底的深圳，如何更进一步，让空气达标？它给自己订了“军令状”。
　　“2015年，全市国控环境空气质量监测子站PM2.5年均浓度平均值低于33微克/立方米，稳定达到国家环境空气质量新标准”，卢旭阳说道，“三年目标中，PM2.5浓度比2012年下降了21%，珠三角目标是15%，我们这是给自己加码。”
　　这些精确到具体数值的年度目标，究竟如何实现？

黄标车 最高补贴3.6万
　　不到2000平方公里的鹏城，奔跑着250万余辆机动车，“跟其他城市比，车不算最多，但密度最大”，说这话时，卢旭阳的表情有丝无奈。
　　保持“深圳蓝”标签，先要从机动车“开刀”，“重中之重是黄标车”。
　　有“空气杀手”之称的黄标车，深圳还有约25万辆。今年起，徐师傅的金杯车将不能上路，他有点郁闷，“关内（福田区、罗湖区等四个区）全天限行，关外（宝安区、龙岗区等六个区）好点儿，单双号限行。”
　　不过让他高兴的，是黄标车补贴的上调。卢旭阳向记者介绍，为了吸引黄标车主们尽早淘汰“爱车”，采取了“阶梯式”递减的补贴方式。记者发现，同一个车型，在报废的三个不同阶段，“最高有3.5万，最低为1.44万，差价超过了2万”。

妈湾电厂 氮氧化物减排8000吨
　　南头半岛的妈湾电厂，曾经让深圳市民又爱又恨。让人爱的是，它提供了深圳近20%的电力；让人恨的是，身为火电厂的它，为空气污染作了不少贡献。“我2008年搬到月亮湾时，空气不大好，衣服、被子晾外面，容易扑灰”，说起当时的情况，李阿姨还心有余悸。
　　时至今日，李阿姨晒的衣服再没扑灰，空气也清新了不少，为啥？
　　“6台发电机组，都配套了建设脱硝装置”，深圳妈湾电力有限公司策划总监王成介绍，“设计脱硝后氮氧化物排放浓度为100mg/Nm3，比欧盟、美国、日本等国的指标还低得多。排放量从以前的1万多吨降到了2000多吨，减排了8000多吨”
　　如今，深圳的火电厂都完成了脱硫、脱销治理，“包括妈湾电厂的6台机组和其他火电厂的13台机组，已经开始深度除尘和脱硫，把污染进一步降低。”

地铁工地 市区动工灰尘难见
　　如果不是那一片前后长达900米的围挡，围住了华强北商圈，你不会知道，这是正在施工的深圳地铁7号线工地。
　　扬尘，是城市PM2.5的主要贡献者之一。在北京，它的贡献率高达18.1%；在深圳，它的贡献率约为7%。
　　“钢筋加工作业区设置在可移动的防护棚内，出渣池设置在可移动密闭防护棚内，雨天防止污水横流、夏天防止尘土飞扬”，介绍对付扬尘攻略时，该项目部党工委副书记袁合臣用了一系列专业术语，但记者印象最深的，是这句“施工人员从工地离开到华强北街道，要换干净便装。”
　　按照规定，工地裸露地块要做到“标准化围蔽、砂土覆盖、路面硬地化、洒水压尘、出入口洗车、长期裸土覆绿”6条标准，想要浑水摸鱼的工地，将会被深圳市人居环境委等部门巡查时“逮住”，受到“罚款等处罚”。
B
兰州逆袭
告别十大污染城市
　　曾经是“空气差等生”，最近成了小伙伴们学习的榜样。空气质量曾频频沦为全国“倒数第一”的兰州，在2013年度排名中，已经稳步退出“十大污染城市”队伍。
　　兰州的3月，以往总是让人头疼。这座有“金城”之名的城市，每逢3月就躲不开漫天黄沙的肆虐，“早上出门还是三七分，中午就变成了四六分”，兰州市民毛丽婷说，“在兰州根本就不用做发型，不光头发吹乱了，还蒙了一头灰。”
　　今年的3月，却让她有些异样，“沙尘暴还是来，不过洒水车不间断在洒水，空气清新了很多。”

从“倒数第一”到退出“倒数十名”
　　3月13日，四川成都和陕西宝鸡两市各自组成考察团，向兰州“取经”大气污染治理经验。在刚过去的2013年，兰州“优良天数达到299天，同比增加29天，在全国74个空气质量监测重点城市中，兰州的排名大幅提升，稳定退出了十大污染城市行列”。
　　把时光往回拨，兰州饱受脏空气困扰，不仅是“十大污染城市”的常客，还曾经当过“倒数第一”。
　　2011年底，世界卫生组织公布的一份全球1099个具体城市都去的空气质量报告中，中国32个城市入围，其中，空气质量最差的就是兰州，排在了1075位。
　　“天总是灰扑扑的”，兰州人小白，一直在外地工作，“每次过年回家，都不愿出门，窗台上还是一层灰。”而马年春节回家，却让她“马上有惊喜”，“能大口呼吸了，蓝天也多了。”
　　从“倒数第一”到退出“倒数十名”，兰州如何成功逆袭？

煤炭“粗粮”“细粮”分季吃
　　如果其他地区的空气污染，像盘大杂烩，兰州明显简单得多。
　　“兰州的工业污染，是两个比重较大”，兰州市环保局相关负责人向记者介绍，“一是工业污染占大气污染物排放总量的50%左右，是影响空气质量的最大污染源；二是市区3家大型热电企业、1家大型石化企业和1家大型钢铁企业污染物排放总量占工业排污的80%左右，是工业污染的重中之重。”
　　要改善兰州空气质量，首先要拿这5家“污染大户开刀”。
　　“就拿煤炭来说，我们实行‘四限’，包括限负荷、限煤量、限煤质、限排放”，该负责人介绍，“不仅对企业煤炭使用量进行控制，通过减少煤量倒逼提升煤质；同时也要限煤质，‘粗粮’‘细粮’分开吃。”夏季，这5家企业吃“粗粮”，即“热值3000千卡/公斤、灰分25%、硫份1%的煤炭”；到了容易引起雾霾天的冬季，就要改吃“细粮”，即“热值大于5000千卡/公斤、灰分小于25%、硫份小于0.7%的煤炭”。

机动车 55天单双号限行
　　去年11月17日起，兰州开始“单双号限行”，比巴黎早了4个月。
　　刚限行时，老马开错车上路，“半路就被交警拦了下来劝返，幸好是前3天，后来就要处罚了”，对这一次限行，老马表示理解，“我是老兰州了，呆了几十年，空气确实该治治，政府要做，老百姓也要参与。”
　　这一次限行，从原定计划的“冬至”前后40天，变成了11月17日至1月10日，足足多了15天。
　　“兰州大气污染中，机动车尾气污染约占17%左右”，该负责人向记者解释限行初衷，“全市拥有各类机动车60.65万辆，虽然数量不多，但车均道路面积35.75平方米，远远低于全国同类城市，机动车尾气排放量持续增大，主要交通干道形成明显的污染带”。同时，两山夹一河的兰州，冬至时“静风天气多，污染物难以扩散。”
　　长达55天的单双号限行，“二氧化氮和一氧化碳日平均浓度，分别下降了22.73%和9.53%”。老马则说，“不过空气好了点，路也不堵了。”

扬尘 机器“环卫工”上路
　　地处黄土高原的兰州，年均降雨量不足300毫米，沙尘暴又常常来袭，“扬尘很忙”。
　　“很多城市扬尘污染，占大气污染物排放总量不到10%，兰州贡献了将近20%”，该负责人介绍，为了对付扬尘，他们请来了机器“环卫工”帮忙。
　　新港城北门，记者看到了作业的吸尘车，一路行驶中，车辆底盘上的一个大型吸盘和旋转刷，瞬间把沙石、枯叶、尘土一一“吃掉”，路面变得干干净净。被叫作“城市吸尘器”的机器环卫工，还能清理人行道和绿化树窝的垃圾。“车辆下方有一个大吸盘，拿它对准目标，树窝里的垃圾立马就吸走了”，该负责人说道。
　　像这样的吸尘车，“每天要出动53辆，对城区主次干道、城乡接合部和重点区域进行地毯式吸尘，每天吸尘达74吨，扫净率达98%”，同时，“46辆洒水、喷水车，根据道路情况、气温变化和污染指数变化趋势，对主次干道实行全覆盖洒水和喷水作业，重点区域24小时不间断。”
　　“兰州就像天天在下雨，地面总是湿的”，毛丽婷打趣道，“不过空气好多了。”华西都市报记者张路延
互动
霾伏如何破？请你来摆摆
　　2014吗，向雾霾宣战，对于我们同呼吸共命运的空气，你怎么看？有没有攻破霾伏的绝招？赶快抓起各种互动工具，和华西传媒集群来摆一摆。
　　互动方式1、在华西都市报官方微博相关微博中留言评论，或私信@华西都市报；2、关注华西都市报官方微信，对相关话题进行讨论；3、拨打华西传媒呼叫中心96111；4、进入华西都市网新闻频道（http：//news.huaxi100. com/），在相关文章中点击“参与话题”进行讨论。

市长与雾霾
北京市长王安顺：签治霾“生死状”
　　为治理PM2.5，北京将投入7600亿元。同时，北京市长王安顺更是签下“生死状”：“如果空气污染治理到2017年实现不了，领导说了既是句玩笑话，也是句分量很重的话，‘提头来见’。”

西安市长董军：铁腕治霾留住蓝天
　　陕西西安，在去年全国74城市空气质量排名沦为“倒数第八”。多次声称“有压力”的西安市长董军表示，“如果老百姓连清新的空气都呼吸不到，那还谈什么幸福？”董军说，要“继续坚持铁腕治霾，坚决打好治污减霾这场攻坚战”。

武汉市长唐良智：宁舍GDP也不增加PM2.5
　　“宁可放弃一些GDP，也不要增加PM2.5”，雾霾锁城的武汉，让市长唐良智放出“清新空气比经济发展更重要”的豪言。为了打赢雾霾仗，武汉今年要强力实施改善空气质量行动计划，“列出时间表，冲出‘十面霾伏’，让市民感受到空气质量在好转。”

         来源：华西都市报