（班组故事）风雪中的压裂施工

许忠

风雪中的压裂施工
通讯员许忠  宁良玉

　　2月12日，清晨10时许。一夜寒雪后，连通亚欧大陆的312国道新疆鄯善段满地白雪，宛如一条银蛇若隐若现在茫茫雪原之中。
　　一队石油特种车辆驶出吐哈油田井下技术作业公司前线驻地大院，碾碎马路上的积雪，穿过闹市区，沿着312国道直奔温米油区。
　　起始于11日深夜的这场大雪，是新春后吐哈盆地迎来的首场降雪。纷纷扬扬一夜到次日，降雪似乎没有停歇的迹象。排定的压裂作业还能如期进行吗？
　　温5-512井现场，井下公司X06763队在连续昼夜奋战多日后，已经做好了压裂的准备。采油厂，油田开发者翘首以盼，早日压裂早见效，分分秒秒都是原油产量。
　　12日早上，井下公司安全、生产部门早早出发，查看雪情，实地探路。在领路、监护车辆及人员准备妥当后，压裂车队如期出发。隆隆铁甲穿行在城区，引得路人驻足探望。
　　12时刚过，压裂车队终于赶到40多公里外的温5-512井。
　　井场干净整洁，修井机已经远远驶离井场，采油井口用指头粗的钢丝绳从4个方向牵引固定。X06763队副队长王元正说：“一切准备就绪，就等着压裂队伍。”
　　然而，井场在压裂队员眼里实在太小，要把10多辆高头大马的压裂车辆摆进去实属不易。
　　压裂队队长、安全员、班组长聚在一块，召开现场“碰头会”，一路比划着敲定摆车方案。举旗，鸣哨，压裂车在统一指挥下驶进井场。转动方向盘，前进，回旋方向盘，倒车……来来回回多次后，才摆正一辆车。
　　“老压裂”翟文喜干了10多年压裂作业，他对记者说：“天气恶劣，井场狭小，这样的活真是不好干，稍不注意就会出纰漏。”翟文喜伸出手臂，一一指点着向记者介绍现场的指挥者，这是井下公司副经理李同桂，这是生产运行部主任，这是压裂酸化分公司负责人，这是……
　　一辆车到位，又一辆车停妥……
　　连接管线，流程试压，压裂准备按照程序进行着。
　　一声长笛响起，压裂队员纷纷奔向集合区，列队、报数……原来这是施工前的技术交底，技术员成涛把施工参数一一交代，还特别强调雪后作业安全注意事项。
　　3个小时后，温5-512井压裂施工顺利结束，这是吐哈油田春节过后成功完成的第3口压裂井。
（完）