“家庭待班”助火车司机安全驾驶

余华志

襄樊北机务段工会将火车司机的家作为第二待班室，老婆、孩子上阵督促
“家庭待班”助火车司机安全驾驶
“老公，该睡觉了！不是要走17点的车吗？”3月6日13时，随着妻子轻声地提醒，武汉铁路局襄樊北机务段火车司机陈明放下了手中的电视遥控器，听话地走进卧室，他要在出车前保持2个小时以上的良好睡眠。这也是该段工会充分发挥职工家属第二道安全防线功能，实行“家庭待班”的一个缩影。
待班休息是火车司机出车前充分睡眠、养足精神的重要环节，是安全行车的重要屏障。针对夜间行车等关键时段，机务段专门修建了待班室，对火车司机实行强制性待乘休息，但长期以来一直存在火车司机白天行车不待班的“盲区”，一定程度上仍然暴露出安全隐患。尤其是该段在全面实行双班单司机后，火车司机一次乘务作业时间倍增，其在家休息调整恢复的质量就显得尤为重要。
为此，襄樊北机务段工会利用“家庭安全包保”这个有效载体，将待班室延伸至家庭，在火车司机家属中广为宣传“家庭待班”的重要意义，适时召开专题座谈会，让家属们畅所欲言，交流对“家庭待班”的看法和做法，并请来“铁道部火车头奖章”获得者张祖刚的妻子杨琴同志谈体会、讲经验，引导司机家属们牢固树立“丈夫在家休息不好责任在我”的思想。同时，段工会及时与司机及其家属签订《家庭安全生产包保合同》，将“家庭待班”情况作为一项重要的包保内容和年终兑现合同的主要依据。该段还对全体火车司机不定期进行深入排查，对有熬夜等不良习惯的人员及家属实行重点帮教，积极督促他们把家作为第二待班室，蓄足充沛的精力投入到安全运输生产中去。
自实行“家庭待班”以来，火车司机们的精神面貌明显改观，违章违纪较同期显著下降，“当班睡觉”这个机务“顽症”在该段也销声匿迹了。

湖北省襄樊市高新区北站路2号襄樊北机务段　余华志　杨化付　
电话　0710－3042493　　邮编　441058　　手机　13597498815

陈亚宁

这个做法不错，有借鉴价值，可以推广。我们单位火车司机的家离单位较远，晚上休息不好是常事，介绍这个方法给他们。

陈亚宁

这个做法不错，有借鉴价值，可以推广。我们单位火车司机的家离单位较远，晚上休息不好是常事，介绍这个方法给他们。