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我的中国梦

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   师傅退休那天，对徒弟大山说：“我要离开了，你好好干吧。别看这工作简单，责任可不小。你看这铁轨从大巷一直到迎头，一根一根用道钉连着，少一颗道钉，整个轨道就连不起来，机车也没法开。咱就是那一颗道钉，既然钉在这里了，就不能再动。”
    大山记住了师傅说的话，他在这个岗位上一干就是10年。
一天下井后，大山沿着轨道仔细巡视着。这条巷道里端有三个掘进工作面，运输异常忙碌。昨天夜里就有一辆电机车拉的载车掉了道。司机反映说，问题可能就出在轨道上。走出大约300米，大山看见轨道内石子凌乱，还有车轮碾轧的痕迹，这该是掉道的地方了。他蹲下身，仔细观察枕木上的道钉，没有发现松动的。他又趴在轨道上，顺着铁轨用矿灯照了一下，轨道也没有阴阳情况。问题出在哪呢？他一转身，看见脚下的路基有些潮湿。他若有所思，迅速用铁镐刨开枕木一端，发现枕木与巷道底板有二指多宽的缝隙。这该是载车经过时造成的下沉，可让我给逮着了！大山嘿嘿一笑，来了精神。他把枕木下的石子全部翻开后，拿起“羊蹄”（一种起道钉的专用工具）呼哧呼哧地捣起石子来。直到确定这一段路全部捣固垫实，他才放下羊蹄喘了一口气。
这时，一辆机车牵引着载车驶过来，轰隆隆的响声瞬间充塞了巷道。那响声和裹起的风带来的震颤强烈而刺激，让站在一边的大山有些激动自豪。
    大山收拾工具继续往前走。小灵通响了起来，是值班队长打来的，说3#联络巷门口铁路夹板断了，运料车过不去，需要马上处理。大山立即联系维修工准备夹板，同时加快了脚步。赶到维修地点一看，是巷道底鼓，机车经过时导致夹板断裂。大山卸完螺丝的时候，维修工程通扛着夹板也赶到了。程通拿过夹板就要上螺丝。“等等，落完底再上。”程通一皱眉头：“这地方很少走车，凑合着吧！”“不行！不落底夹板还会断，就是不断，车辆也会掉道！”程通见没有商量余地，只好跟着干起来。这里的岩石坚硬无比，几镐下去震得手掌又疼又麻。“真是自讨苦吃！”程通小声嘟囔了句。大山也不搭理，往手掌啐了口唾沫，拿起“羊蹄”使尽力气捣起来。几十下过后，岩石裂开了一道缝隙。两个人看到了希望，连砸带撬，终于啃下了这块“硬骨头”。
    “兄弟，干活费力不假，但不能光顾自己。万一哪天夹板又断了，让咱赶上了，你说着急不着急？”大山抹了一把汗，一边说一边将水壶递到程通面前。程通不好意思地接过来，低头笑了笑。
    “好了，咱俩到上山车场看看，这些天那里出车多。”“好嘞！”程通一把抢过大山手中的“羊蹄”和手镐扛在肩上，两人说笑着朝巷道里面走去。
（山东能源淄矿集团唐口煤业   郭洪富）

胡云峰

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