吴丹：让成本降得更低些

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编者按：攀钢产品要有竞争力，首先成本要有竞争力，而矿山降成本是龙头。精打细算，让每一位电铲司机都能对各种消耗做到“用途清、去向清、消耗清”，把成本指标落实到人，让人人成为“管家”……

吴丹：让成本降得更低些

张育新

熟悉吴丹的人都知道，他只要一进采场最离不开的就是他的工具包。当被问到里面到底装有啥宝贝时，吴丹笑着打开工具包告诉记者，一把点检锤、一本笔记本、一只钢卷尺、一部照相机是他最重要的四大法宝。
“这是我的第三部相机了，采场灰大，加上检查设备多是爬上爬下，对相机的伤害也很大。”吴丹告诉记者，这四大法宝中最重要的就是相机。不管是现场安全隐患还是设备故障，无论是发现违章行为还是发好的现操作办法，都会被他收入镜头。
设备是我们的“命根子”
“我们电铲大班共有19台电铲，每台电铲有上万个零部件。可别小看这些家伙，它们可是我们电铲司机的‘命根子’。”在班长吴丹眼里，这些动辄上万元的零部件可都是宝贝，要降本可不能让它们受到损害。所以每天班前会后，他就当起了“点检员”，背上工具包去采场为宝贝们做“体检”。
“提升减速机瓦盖螺栓受力面、各部齿面润滑和磨损情况、卷筒支架和A型架是否有裂缝……这些都是我检查的重点，要是小隐患发现不及时，就会酿成影响生产的大故障。”在吴丹看来，电铲就好比“吃饭的家伙”，一定要按照“四定三保两杜绝”原则，狠抓“一班三检”责任落实，对电铲进行全面、及时、准确的检查，保证设备始终处于良好的润滑、紧固、清洁状态，杜绝小隐患变成大故障。
2013年4月，这个久经沙场的“点检员”遇到了瓶颈。“81号电铲回转减速箱油泵又坏了？不是上周才换的新泵吗？”仅一个月的时间，81号电铲回转减速箱油泵和电机轮流“罢工”，就连油泵内的润滑油也开始“闹脾气”，180公斤的润滑油不到一个星期就全部漏光。
找不到设备问题的吴丹就像是热锅上的蚂蚁，茶饭无心，立坐不定。“机械油损耗大、电机被烧坏，难道必须更换新的回转减速箱？”下班回家后的吴丹也不闲着，满脑子都是油泵漏油的问题。
“咦，难道是油管出了问题？油管使用太久，内壁有可能变小，无法满足油泵输油要求。”他和81号电铲司机长蒋召贵探讨这个问题时，突然问道。还真有这个可能，要不试一试？说干就干。吴丹马上请维修工人更换大直径油管，回转减速箱油泵果然消停下来，再也没闹过脾气。
正是因为对设备的爱护，吴丹总结出一套专门针对电铲的设备点检方法：“电铲循环点检·重位重查法”。经推广运用后，设备故障大幅减少，电铲装车效率由11.2万吨/台月提高到15.1万吨/台月，有效避免了20多项重大设备隐患，挽回经济损失累计10余万元。

每一分钱都要花在刀刃上
利润是企业的根本，实现利润最大化同样是班组生产经营活动的重要目标。在电铲大班128名职工心里都装着一个共同的目标：用最小的投入实现最大的产出，创造出最好的效益。
2014年4月6日，在1300水平参与重点配矿的61号电铲反复出现卷扬大绳抽头现象，严重影响矿石生产，矿调几次来电话，说1285震动矿仓矿石即将出现待料情况，如果61号电铲再不处理好，将会影响选矿破碎桥待料，后果很严重。
得知这一情况，吴丹马不停蹄地赶到现场，对61号电铲提升卷扬进行仔细检查，他发现原来是大绳楔块窝磨大、楔块变形、卡钉槽太深，导致楔块打不到位，卡钉无法卡紧大绳头子。如果按照常规处理方式，只有将这套价值4.8万元的提升卷筒更换掉，才能从根本上解决问题。这种处理方式显然达不到快速处理故障投入生产的目的。那么，怎样才能又快又省地处理好这个故障呢？吴丹左思右想，只见他突然眼前一亮，能不能将卡钉槽垫高呢？于是吴丹先要求维修工用气焊将变形的楔块割平，然后就地取材，从电铲上找来8颗8mm小螺帽垫入卡钉槽，重新打入大绳后，仅用了不到半个小时问题就迎刃而解，61号电铲重新投入了配矿生产。
在场的电铲司机都对吴丹佩服地举起大拇指，“吴班长，你真牛，没想到你用小小几颗螺丝帽，就可以节约成本4.8万元”。
“电铲大班就是我的家。”吴丹告诉记者，作为“一家之主”，他想把家里的每一分钱都花在刀刃上。
正因这份节约之心，吴丹在电铲大班实行机台成本承包制和算账管理，将“浪费自担，节约归己”作为班组职工的行为准则，从领用油料、破布，电缆维护、牙尖使用等小事做起，精心呵护设备，避免因润滑、操作不当造成备件损坏，减少费用开支。同时发动职工集思广益，开动脑筋降本增效。仅2013年至今，电铲大班职工就先后开展防卷筒打齿装置等小改小革9项、提出并实施合理化议79条，节约成本228万元。

多挖一斗矿，多创一分效
朱矿渐次进入深部开采，电铲大班承担的生产任务也逐年递增，确保“矿石输出最大化”的关键就在于将电铲效率最大化。
为了实现采装产能最大化，吴丹带领电铲大班125名电铲司机树立“多挖一铲矿就多创一份效益”的思想，提出“有车就有量”的生产口号，自觉将“无车备货搞维护，车到铲装不拖延”作为无声的保产号令，对口交接班、轮流吃饭。他带领职工坚持做到“无车备货、车到铲装”，将直排铲装车时间控制在60分钟/组，汽运铲3分钟/车以内，同时认真控制好道边渣线，做到不过铁、不过大块、不偏装、不亏方，通过自身努力杜绝因铲装作业而引发下道工序出现安全和质量事故。
2013年7月27日，天降暴雨，南帮1405边坡局部塌方，半箐沟和月亮湾相继发生泥石流，大量洪水涌入采场，很快淹没多台设备电缆，造成全山大面积停电，生产一度处于停滞状态，受灾最严重的50号电铲，周围更是一片汪洋。
接到电话后，吴丹立刻集结11名电铲司机，赶到现场抢救设备。面对齐腰深的洪水，他挽起裤腿毫不犹豫地跳入水中，其他同志也紧跟着，一个接一个跳入水里。他们手拉、背扛、肩抬，冒着大雨把150余米旧电缆从洪水中迅速拖出。此时，大家早已全身湿透，浑身打着冷颤，可没有一个人退缩，为了防止新电缆泡水失效，吴丹带领着大家继续战斗，又再次的跳入洪水中，小心翼翼地将200米新电缆扛在肩上，一步一步趟过洪水，穿过乱石堆，摆放到支架上，经过三个多小时的冒雨奋战，终于将电铲从洪水里开出来，生产顺利恢复。
像这样的保产抢险故事还有很多，问起吴丹，他淡然一笑：“这是我作为一班之长必须且应该做的分内事”。而朱矿矿长夏建国这样评价吴丹：“朱矿能为攀钢优质、高效地提供矿石，需要所有基层班组和职工齐心协力地用实际行动搞好保产降耗、降本增效工作。在这方面，吴丹和他所带领的电铲大班，做出了积极的贡献。”
也正是因为吴丹和他的电铲大班全体职工的不懈努力，创造了月均产量225万吨、单位成本0.168元/吨，单位故修时间1.56小时/万吨的好成绩。

刘纯庆

  

丹青

谢谢罗老师