攀钢集团朱矿吴丹：百人大班变成一个温暖的家

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一个人,就算浑身是铁也打不出几颗钉。成立“金兰行职工爱心互助”和“金兰行户外运动”两大联盟，舍小家为大家，把百人大班变成一个温暖的家……

吴丹：让班组成为一家人

“王师傅，上二车，一定要系好安全带！”

“老刘，快停下歇会，你看你满脸通红，要注意劳逸结合！”

……

看似普通的叮咛，发自内心的关怀。矿业公司朱矿采矿车间电铲大班长吴丹，用浓浓的关爱让128条汉子拧成一股绳，安全、优质、高效地完成着各项生产任务。

“个人的力量微不足道，团队的努力成绩斐然。”多年的工作实践，使吴丹深深体会到：要带好班组队伍，就必须以真情换真心，让班组亲如一家人。

当班长，要以身作则聚人心

“只有以身作则做表率，才能使班组拧出绳劲干出业绩。”这是吴丹常挂嘴边的一句话。
2013年1月底，吴丹接到车间紧急电话，“尽快组织60#电铲做1270滑体下方主联络道。要求：在确保正常输矿任务的同时，必须在3月底打通主干道，完成所有清边施工任务。”
放下电话，吴丹深感责任重大。“因为这两项任务，任何一项干得不好，都将影响整个朱矿的正常生产进度。”那段时间，为确保施工进度，吴丹卯足干劲和班组职工一道头顶烈日战高温、披星戴月抢生产，打起了攻坚战。
     3月18日，60#电铲遇到了一只拦路虎：在十几块二三十吨重的大孤石外侧不到1米处，一条深达60米的大豁口挡住了电铲去路。稍有不慎，电铲便会滚下山崖，引发重大安全事故。
为了确保万无一失，吴丹和班组职工一道看现场、想办法，亲自操作做防滚石横档，上上下下好几个来回，等把所有大孤石全部处理下来，将60#电铲顺利开过大豁口，已经晚上11点过了。
当他拖着疲惫的身体回到家时，发现家里所有灯都亮着，饭桌上，还放着一碗没吃完的方便面，女儿独自一人蜷缩在沙发上睡着了……
见此情景，吴丹鼻子一酸，紧紧抱着女儿，说：“朦朦，对不起，都是爸爸不好，等忙完这阵子，我一定好好陪你·······”

就这样，吴丹“小家”保“大家”，用特别能吃苦、特别能战斗的敬业精神，得到班组职工的一致认可。在大家的共同努力下，电铲大班不仅按期打通滑体联络道，还圆满完成了保矿任务。

当班长,要真情互助暖人心

吴丹常说：“要想当个好班长,就要学会做职工的贴心人。”

为了较好地解决班组职工生病住院护理难的问题，吴丹率先动员班组职工自愿成立“金兰行职工爱心互助联盟”，帮助生病工友渡过病痛难关。在他的倡导下，电铲大班逐渐形成一个优良传统：不论谁有了伤病，大家都会去医院看护；谁家遇到困难，大家都会出力帮忙。

     2013年3月17日，因为通勤车事故，电铲大班职工李刚不幸受伤住院。

“要不是同事们对我无微不至的照顾，我可能不会好得这么快。”每当提起这事，李刚总是感动不已：“以前我总认为吴大班搞职工互助是多管闲事，但现在我真正明白了他所做的这一切都是为了我们好。”

住院当天，吴丹就和副班长易荣华一起为李刚办理入院手续，配合做检查、交费、取药，忙个不停。

妻子在西昌上班，父母年事已高，自己受伤住院，怎么办？

正当李刚一筹莫展时，几位同事的出现让他倍感温暖。

“不用担心，吴大班已经安排好了，住院期间哥几个轮流来照顾你。”

“想吃啥，需要什么，跟我们说，不用客气。”

在吴丹的动员下，曾经和李刚有过冲突的同事谢德坤，也主动跑来照顾李刚，谢德坤不仅自己掏钱给他买好吃的饭菜，还让家人给他炖了骨头汤送来。

同病房一位病友羡慕地说：“最开始我还以为他们是李刚的亲人，这么无微不至的照顾，后来才知道原来他们班有个爱心联盟，小李真是遇上好同事了。”

2014年3月，李刚康复出院。他回到班组的第一件事就是要求加入“金兰行爱心互助联盟”。他说“是同事们的热心帮助，让我感受到家的温暖。今后我也要尽我所能去帮助同事，去报答吴大班和同事们对我的厚爱。”

在吴丹的影响下，金兰行爱心互助联盟成立至今，已有23名职工利用休班时间到医院轮流对8名生病工友进行了义务护理，既传递了温暖，又凝聚了人心，班组氛围其乐融融。

为了丰富职工的业余文化生活，吴丹还成立了“金兰行电铲户外活动联盟”，利用周末不定期组织职工和家属开展户外徒步、爬山和拓展训练。该联盟成立至今，先后组织户外运动18次，吸引本班及周边班组职工800余人次参加。阿署达、白马林场、老鹰岩，鲜红的“金兰行”队旗，飘扬在攀枝花的山山水水。马鹿寨、阿布啷当山、黑山森木公园，处处留下了电铲人磨练意志，畅享自然的身影。

如今，“金兰行”特色班组文化建设，早已成为电铲大班职工互敬互爱、强身健体，陶冶情操的精神乐园，它既蕴涵着情同手足的同事情感，更勾勒出一幅班组团结的“和美”画卷。

当班长，要以心换心聚力量

2010年，随着公司改革的深入，兰尖和朱矿两个电铲工段正式合二为一，成立电铲大班，班组人员一下子由72人猛增至128人。人上一百，形形色色，要把这些思想、文化、性格迥异的职工融合在一起，可非易事。

然而，吴丹这个持家里手，像润滑剂一样巧妙地将大家凝聚在一起，心往一处想，劲往一处使。

在整合之初，由于职工受历史管理模式、企业文化等影响，特别是职工对管理制度的不适应让班里出现了一些不合谐音符。而65号电铲司机何钢，就成为整合后因未遵守大班相关规定被扣奖金的第一人。

得知此事，何钢非常气愤，马上打电话给吴丹抱怨一通。

“这件事让我觉察到了自己工作的缺失，在对职工提出考核前未事先和他做好沟通。”吴丹事后回忆说，所以他第二天一大早，就直奔65号电铲找何钢。

“还在为扣钱的事生气呢，何大壮同学！”吴丹一边与何钢开玩笑，一边亲切地与他攀谈。

“这又不是我的问题，汽运车间该干活的时候不来车，该吃饭了要生产，我也只晚了几分钟没装车就扣钱，不公平！”何钢仍很气愤。

“你的心情我理解，”吴丹耐心地解劝道：“每个人被扣钱，都会觉得很冤枉。我刚干电铲那会，也因上班睡岗被扣过钱。开始很不理解，后来才慢慢发现在规章制度面前扣钱不会因人而异，都是就事论事。”

“你看，为了让选矿吃上好精粮，我们就必须实现铲装能力最大化，尽可能地消除一切影响生产的因素，所以我们班提出‘有车就有量’的生产口号，就是要做到车到铲装，无车备货，只有这样才能确保选矿破碎桥上不待料，”吴丹耐心地解释着。

……

经过近2个小时的交流，何钢的怨气渐消，乐呵呵地表示接受考核。这件事让吴丹明白：只有和职工面对面、心贴心地交流，才能让他心服口服。

离开65号电铲，吴丹直接找到汽运车间行车班大班长雷建林，商量将矿里提出的准时化生产在时间上进一步具体化，尽量将生产与吃饭时间错开。随后，吴丹根据何钢提出的“有扣就该有奖”的想法制定出“吃饭休息期间保矿一台次奖励20元”的激励机制，得到了班组职工的一致认可。

此后，何钢在工作中也始终严格遵章守纪，并且越干越好，现在，他在吴丹的帮助下，也已逐渐成长为65号电铲司机长、甲班班长、金兰行户外运动联盟执行团长。

此后，在矿、车间的领导下，吴丹坚持以“真诚、敬业、细化管理、严格制度”为工作准绳，通过统一班组制度、激励机制、人员安排、设备维护区域，推行司机长负责制、先进操作法、安全标杆活动法、班组特色文化建设等一系列举措，促使电铲大班逐步实现融合，呈现出班组安定团结、职工工作热情高涨的景象，各项工作得以稳步推进。

“正是吴丹倡导的这种相互关爱、团结互助的班组‘软文化’，感染和激励着班组职工战胜一个个‘硬困难’。”朱矿党委书记庞太平称赞他说：“无论现场条件多么复杂，任务多么艰巨，吴丹所带领的班组都能冲得上，拿得下，是朱矿的放心班组。”