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铁路信号现代化 点击鼠标可扳道
松藻铁路扳道工告别37年艰苦工作
杨锦竺 赵晨希 文/图
重庆松藻煤电公司专用铁路通火车37年来,金鸡岩车站终于实现了铁路信号现代化。21组人工道岔告别历史。13名扳道工离开了艰苦的岗位。如今扳道用鼠标点击即可实现,减轻了员工的劳动强度,确保了铁路行车安全。
10月11日下午,就在党的十七大召开前。公司董事长陈国政、总经理龙建明等领导前往运销部视察,了解铁路信号系统实现现代化的这一历史性变化。
15时,车站值班室内充满了浓浓的喜庆气氛。
此时,信号员许帮学接到值班室调度电话。“赶水有车回来,请两道接车。”
“好的,我马上准备闭塞道岔。”
随即,许帮学用鼠标轻轻点击了两下,开通两道接车线路。显示屏上一根白线凸现出来。他说,这根白线表明线路已开通,可安全接车。
“这一信号系统的启用,极大地提高了铁路运输的安全性。”许帮学说,过去人工扳道时,如果稍微粗心大意,或是对线路的确认有误,将导致机车下轨事故。“现在不可能发生了,电脑显示精确度很高。”
铁路信号系统的使用,让刚从扳道工岗位下来的林文祥十分高兴。他说,当扳道工已11年,该工作任务重,消耗体力大,责任心强。只要有任务就得干,不分时间、气候。冬冒严寒、夏顶酷暑,雨水浸透衣衫,寒风刮伤手指。说话的同时,他伸出了满是干茧的手让笔者看。“现在好了,我们坐在装修一新的控制室内,点击鼠标扳动道岔,不会挨冷受冻,工作轻松,舒服多了。”
据悉,该信号工程投入资金323万元,工期历时三个多月。该信号系统投入使用后,员工都表示满意,铁路运输更安全,劳动强度降低了。员工们说,这是煤矿落实科学发展观的具体表现,是实现安全高效的现代化煤矿建设的需要。
图:员工点击鼠标可实现扳道
通联:重庆松藻煤电公司运销部 邮编:401446
电话:13251492868 |