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人车装上控制器 省工省钱又安全
作者 肖高思 审稿 龚智强
截止到今年3月,重庆能源集团邵新煤矿两级井下斜井人车实现安全运行3周年。实践证明,该公司在井下斜井人车上实施科技攻关,不仅节省了劳动力,实现无人驾驶,安全性能好,还节省支出30多万元。
邵新煤矿在人行斜井上一直采用猴儿车运送工人上下班。后来,斜井增加到两级,在斜井上开猴儿车的司机达到8人,这样延续了10余年。2006年初,邵新煤矿整合入重庆能源集团中梁山煤电气公司后,企业组织机电人员对斜井人车进行技术改造。通过在猴儿车上设置复位装置,使人车运行到斜井顶端或底端自动停止。另外,又在猴儿车上方添置了一条紧急刹车线,人车在运行途中需要停车时,乘坐人员只要伸手拉动刹车线就能立即安全停车。这样,员工在乘坐人车前,先按启动键,后按复位键,再坐上人车就能上下。从此,原有的8名猴儿车司机被调到其它岗位工作。由于无人驾驶的人车运行速度适中,改造合理。邵新公司两级井下斜井人车节省用工8人,节约开支30余万元,实现斜井无人驾驶人车运行零事故。
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