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“怎么能让沿直线运行的半自动气体切割机在弯曲的板材上切割也能运行自如呢?”为了解决这个难题,班组员工王永俊一直在冥思苦想。
王永俊师傅是中国石油海洋工程有限公司金属结构建造事业部金属结构厂铆焊三车间刘新峰下料班的一名火焊工,他除了敬业以外,还喜欢无论干什么活都找出个简便方法,并坚信事在人为。铆焊三车间生产的锥形风车塔架其组成的筒节是由钢板滚制而成。下料班除了按尺寸下料数控钢板以外,还要将切割完的钢板开出坡口 ,以便于筒节组对时的焊接。由于风车塔架呈锥形,所以滚筒用的待开坡口的板材整体呈扇形,这就累了班里的火焊师傅们,以至于以前每次开坡口时都需要用人力弯着腰推着半自动切割机一寸一寸的向前切割,这样一天下来把人累的腰酸背痛眼发花、钢板坡口开不了几张不说,坡口的切割质量也得不到保证,不是出现豁口就是钢板首尾坡口面的宽度不一样,总之是一项非常棘手的活。火焊工之一的王永俊师傅对此情况又琢磨起简便方法了,刚开始时他在半自动切割机的一侧钻了几个孔,上了一块带着三角架的小铁板,在三脚架的最外侧垂直上了两个小滑轮紧贴在板面的上下两侧以便控制方向。第一次做实验时,只有一个滑轮能使上劲,于是他就把多余的滑轮拿掉,只用一个滑轮并把它的位置提到与被开坡口的钢板面平行,第二次试验的结果非常的好,于是一台“直线形、扇形两用半自动气体切割机”便改装完成。改装后的半自动气体切割机的优点是由滑轮控制切割机运行的角度,开一张钢板的坡口,不用再向以前那样费劲了,切割时火焊工只需调好火焰的切割弧度,并跟在切割机的后面敲一敲氧化铁即可。如此一来既节省了人力、物力,又保证了切割的质量,难题便由此迎刃而解,3月30日,王永俊师傅的这项技改被金属结构厂评定为了“五小发明”成果奖。
孙吉伟 |