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在海口实施畅通工程领导小组会议上,海口市公安局长宋顺勇表示,“海口驾驶员技术在全国最差,许多司机拿了驾照还不懂看标志标牌、不懂变道、不懂倒车、乱拐弯等等。为此,海口要严把驾考关,提高驾驶员素质。”(4月1日《南国都市报》)
海口市驾驶员“技术全国最差”,当然要大力提高素质才行。
但这是否都是驾驶员自己的问题呢?事实上,没有驾驶员愿意拿了驾照,却还不会正确开车,也没驾驶员愿意在街上,制造拥堵让自己也走不了。现在的问题是,很多人还没掌握驾驶技能,没认真学习交通规则,管理部门却认为他们已合格,让他们上路了。
宋顺勇局长说要提高驾驶员素质,要严把驾考关。但交钱学车、考驾照者,既没权力又没势力,为何多年来交管部门颁发驾照时那么宽松呢?
媒体报道,河北武强等8个县,交警部门为了“创收”,与驾照贩子相互勾结,三四年间滥发证照11万多个。其中武强县交警大队违法办理驾驶证等,非法获利近350万元。海口市驾考关长期把得不严,是否仅是交管部门“与人为善”,或者睁一只眼闭一只眼?背后有没与河北类似的腐败情形?要不要追究一些人员的责任?
海口作为省城,大量低素质、不合格驾驶员上路,即便没有导致交通事故频发,对城市交通秩序和市民正常生活,也是一大祸害。
海口“驾驶员技术全国最差”,究竟根子在哪,有必要查一下。至少可以肯定地说,出现今天这样的局面,交通管理部门的领导,考核和颁发驾照的人员,都难辞其咎。只有从源头抓起,清除导致驾驶员技术差的病根,先加强对管理者的管理,提高他们的素质,把好驾考关,驾驶员素质的提高才能成为必然。 |