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深圳泥头车翻落部九窝20米山沟 司机死采访被阻

发表于 2014-7-6 13:44:43 | 查看全部 |阅读模式

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部九窝受纳场地形复杂。 南都记者 陈文才 摄(资料图片)
坠入沟底。欲救无从。吊离现场。图片来源:深圳交警微博

  南都讯 记者陈乐伟 一辆倒完渣土的泥头车昨天翻落到部九窝受纳场20米深的山沟里,司机当场身亡。部九窝受纳场此前因占用公园绿地、管理混乱曾遭南都曝光。
  事故发生在昨天上午8时许。目击者说,随后公安、消防、医务等救援车辆均赶到现场,福龙路西侧部九窝受纳场山坑边的公路停满了车。

  知情人说,事发后,司机被困在驾驶室内,生死未卜。随后媒体记者准备前往现场采访,但在距离事发地点100米的地方,遭遇一些身着保安制服人员的阻挠,这些人自称是部九窝受纳场管理处人员,明确告知准备进入事故现场的媒体记者们:“不准进去!”这些保安人员说,是领导吩咐不准让记者进入,称里边只是发生了一桩小事,用不着记者采访。其间保安人员还不停阻挡电视台记者的镜头。媒体记者们欲徒步从山的另一面爬坡进入事发现场,不料那里也有自称是部九窝受纳管理处人员的男子把守,男子不顾记者安全,在半山坡上就推着记者离开。一名男子一边用帽子遮挡住记者的镜头,一边嚷:“不准拍,我说不准就不准。你要不要报警?我帮你报吧。”  知情人说,出事的泥头车刚在受纳场倾倒了渣土,准备下山离开,不料刚驶过受纳场收费站没有多远,从路边坠落到沟底,落差大约20米。
  昨天上午11时左右,救援人员叫来重型吊车。交警称司机梁某强当场死亡。
  知情人说,泥头车出事的路段是新修的一条下山公路,上月7日前后开通,事发地点是拐弯下坡路,而下山公路的左手边缺乏围挡,出去就是山沟,存在严重的安全隐患。
  一名知情者说,从部九窝出来的泥头车轮胎都带着泥,遇到很急的弯道,是很难刹住车的。泥头车方面的负责人曾跟部九窝受纳场管理处提过此事,但管理处还是没有加围挡。
  据了解,部九窝受纳场的运营管理方是葛洲坝集团,而监管单位是市城管局渣土监管中心。
  背景
  备受争议的部九窝受纳场
  部九窝受纳场此前因占用森林公园绿地、管理混乱,遭南都曝光。
  2008年9月,为处理深圳市轨道交通工程的余泥渣土,深圳市在龙华新区建设了占地1.4平方公里的部九窝受纳场,占用森林公园用地,原定于3年后封场复绿。2011年,部九窝受纳场二期工程被提出,一期用地也未真正复绿,其中一块3万平方米的土地被以1元/年的价格转给一家官司缠身的私营企业。部九窝二期因规模更大,靠近长岭坡水库,还在生态控制线以内,周边居民担心其对环境造成严重影响,联名反对,未见效果。
  2012年11月12日,该场发生一起一名中年男子拾荒时被填埋身亡的事故。
  此前曾有评论称,相关部门只管作出建造受纳场的决策,却对如何建立受纳场作业标准、怎样保证监管落实到位,未有任何实际动作。
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发表于 2014-7-7 08:58:22 | 查看全部
又一幕人生惨剧!
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