不仅是一名检查员

zerenfzm

人物检索：王丽，35岁，东风轻型商用车分公司车架检查班指导员，1998年开始担任团支部委员、书记一干就是12年。在工作中，先后多次荣获东风公司、东风汽车股份、分公司级“模范团支部书记”、“优秀团员”、“党员先锋岗”、“先进工作者”、“工会工作积极分子”，“优秀女工”等称号。
    刚出炉的车架还带有余温，迎着阳光海狼蓝色的车架旁，白皙的卡尺泛着光让人睁不开眼，打在眼镜上闪着光，顺眼看去，一名女工用手摸着油漆车架，像抚触婴儿一样，格外细心。
    她叫王丽，车架检查班指导员，以认真严格闻名。从上班开始就跟车架检查打交道，辗转整个车架工艺，从一名普通的检查员到如今的多项全能，历经了无数的质量事故教训。因此，造就了如今的她严格仔细。
    将车间各个生产环节的各项质量指标控制在规定的范围内，不流出不良，就是她对于自己的要求。在王丽看来，要掌握好检查要点，就要先熟悉各班组生产工艺，只有掌握这些，才能弄清事情的来龙去脉，从而加强控制。部分车架纵梁是从外面采购，检查员的把关就成了最重要的门卡，原材料入库，能不能用，这也得检查员说了算，权力大，责任也就更大，一个不小心，就可能造成总装装配困难。一年下来针对外部事件她提单反馈47个问题。每月召开外协厂家开展质量月度例会。督促厂家整改13个问题点。
    大家都知道，质量是制造出来的，而不是检查出来的，因此，将质量管理回到现场进行改善，才能从最基本上解决问题。2013年，她在架铆线检查时，发现员工对于横梁的装配没有很好的自检方法，晚上吃饭时看到小孩玩的彩色笔，突发异想，用彩色的磁铁吸附在横梁上，针对不同的型号用不同颜色的磁铁，后来，别人告诉她，这是十大判断手法中的层别管理。她脸上的小酒窝傻傻一笑。从那以后，架铆线的横梁错装自检互检率达到100%。
     “怎么回事，怎么今天发的纵梁是新状态，4M变更单不是说了旧状态这几天要抓紧时间用，不然会给架冲带来很大的改制量嘛，赶紧现在换。”王丽的严谨体现在时时刻刻，为了减少因为变更而出现少孔或者孔位错误，她在一次学习4M变更管理办法时发现车间的管理流程存在交叉及漏项，于是她修订车间4M变更管理流程，组织对4M变更管理办法进行学习，各班组开展培训，对修订的管理流程进行熟悉。有效控制了因4M变更造成的质量问题发生。
    由于在车架油漆担任过5年作业指导员，虽然时过境迁，但她对那里的工艺记忆犹新。正是这一点，2013年，她开始协助系长对整个车间的动能进行分析，时常见她在油漆现场“摸爬滚打”，读取各类动能消耗数据。并用实力线进行分析。对于油漆蒸汽消耗不稳定的状态，她首先想到了脱脂提前半小时关闭蒸汽的方法。也只是大胆臆想，她把这个想法反馈给了油漆班班长，经过多次的试验。最终被纳入标准化。对于电能异常，通过对比固定费用与变动消耗，发现不少配电柜的空耗也不可小觑。起初线路比较单一，多个设备用一个配电柜。发现这一异常后，委托装备保全科对设备进行分线管理。电能消耗有了明显的改善。通过一年的努力，动能实力线达成率由12年的115%降至97.4%。
    “日复一日、年复一年，用仔细、严谨为车架质量护航，让我们的后序装配更加通畅，是我们的职责，我不能像一线生产者那样制造质量，我可以做他们的门神”。王丽是这样说的，也是这样做的

鲁宝林

这篇文章写的好,图文并茂

鲁宝林

开头很新颖,开可以再巧妙一点.

鲁宝林

整篇文章读起来很顺畅,舒服,一气呵成

zerenfzm

引用第3楼鲁宝林于2014-07-07 16:19发表的 :
整篇文章读起来很顺畅,舒服,一气呵成

分享这篇故事的灵感来自去现场拿着相机玩时，看到这位美女正在读表，阳光刚好打在脸上，挺美..就想给她配点文字....

zerenfzm

亲们，不要走开，精彩继续...晚上会有家乡美第三篇....

鲁宝林

你很有新闻记者的视觉.

鲁宝林

哥们给力,期待哈.

鸿雁

  

鸿雁