一名保管员眼中的“幸福”

zerenfzm

   “你幸福吗？你觉得幸福是什么？”随着特别调查节目“幸福是什么？”的热播，“幸福”这个字眼被无数人提起。
    东风轻型商用车公司车架车间的纵梁保管员赵爽对“幸福”有自己的理解。“不用再来回地通知各班组，纵梁锈蚀了。蔡师傅也不用操心纵梁库存盘点错账、坏账了。就是一种幸福。”
    原来， 2013年车架车间导入道程表改善以来，对各工程环节设定库存基准，进行三定实施（定品、定位、定量），将车架纵梁成品与半成品分类别、分区域、设置量化警示线进行管理。每天通过入库、出库目视管理，识别生产批量与批次循环，实时控制库存量。月底盘点库存数量一目了然。截止到10月底累计降低纵梁库存1252根。在库周转周期由136.2小时降至80小时，减少了在库纵梁存放时间。
    与此同时，车架车间优化纵梁锈蚀管控流程。从源头进行管控，严格执行先进先出的管理理念，对原材料管控，对于超出一个月的纵梁外协厂家必须随线进行除锈，同时架冲线根据库存基准建立小批量库存，减少锈蚀纵梁的产生；对现场做好防雨、防水措施，减少因天气原因造成的锈蚀。
    据悉，2014年，车架车间工艺性劳务费用（纵梁酸洗费用）预算降低40%，费用节约6.2万元，与2013年相比，同比减低78%。”2013年6月以来纵梁酸洗比率由原来的60%降低到8%。纵梁锈蚀的减少不仅降低了酸洗费用，更重要的减少了在线除锈时间，架铆线小时生产能力得以逐步提升。

钗头凤

平淡就是真。

煤缘

照片拍的好！

煤缘

钗头凤

简单的工作也能做出优异的成绩。

钗头凤

白老师好！

钗头凤

下午好！

钗头凤

学习赵爽踏踏实实的工作精神。

钗头凤

据悉，2014年，车架车间工艺性劳务费用（纵梁酸洗费用）预算降低40%，费用节约6.2万元，与2013年相比，同比减低78%。

钗头凤

2013年6月以来纵梁酸洗比率由原来的60%降低到8%。