中国沿海（散货）运输市场综合指数稳步上扬

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新华网上海４月１０日专电（记者贾远琨）根据上海航运交易所最新发布的消息，在煤炭运价继续小幅上升的带动下，我国沿海（散货）运输市场行情稳步上扬。４月８日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于１１８８．７２点，比上周上涨１．１％。

    目前，我国主要电厂存煤量继续下降，电厂煤炭需求增加。据交通运输部水运局快报，３月份，港口煤炭发运量达到４０００万吨左右，接近正常水平，同比降幅远小于前两个月水平。秦皇岛港的统计数据显示，今年３月以来，秦皇岛港每天停泊的预备装煤船只约６０艘，较上月同期的装船数增加了１倍。秦皇岛港煤炭库存持续下降，４月８日的煤炭场存量为３７８万吨，较４月２日下降８４万吨，降幅为１８％。本周主要航线煤炭运价不同程度上扬，其中秦皇岛至广州航线运价指数报收于１２３２．０１点，较上周上涨５．６９％；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于１２３４．８８点，上涨０．９９％。

    尽管当前港口煤炭库存下降较快，但业内人士认为，这种需求的短暂反弹主要是因为电厂现在处于补库存状态，并不能说明电力行业及相关产业已经开始复苏。电厂集中补完库存后，还有可能再次出现“低迷期”。

    金属矿石运输市场行情平稳，４月８日金属矿石运价指数报收于１１５０．９点，与上周持平。受国内经济政策刺激、钢厂产能基本恢复等因素影响，今年前两个月我国粗钢产量增长了２．４％，创去年９月以来的新高，外贸铁矿石进口量不断攀升。

    粮食运输市场行情稳定，主要航线运价与上周持平。广东港口玉米到货量相对正常，大部分贸易商对后市玉米价格持乐观态度。

    原油运输量有所增加，３月份，港口接卸进口原油量较前两个月略有增长。
来源：新华网

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外贸铁矿石进口量不断攀升。

翱翔

谢谢你的帖子，我也注意到了，我忘记叫什么指数了，经济还没有完全恢复呢