【主人岗位宣言】岗位上处处能做主——作者：丁于兵 王朴俊

张硕御月

岗位上处处能做主
【主人岗位宣言】
■丁于兵　王朴俊

       立足岗位做主人！在“五一”节即将到来时，襄樊火车站班组员工，用行动诠释出自己的岗位宣言。
做主岗位技能
       4月21日，襄樊火车站货运二班的职工涂小剑参加运转工种培训通过考试、顺利毕业。他回到班组的第一件事，就是想法设法提高办事效率。
       襄樊火车站工种繁多，业务有所交叉，常使一些对相关业务不了解的员工工作效率低下。平时企业效益较好时，此问题尚可容忍，但如今这个问题随着金融危机对企业的浸侵而被放大，使企业难以容忍。为寻求突破，许多员工纷纷选择了业余培训，我的技能我作主！
       参加完相关工种培训的涂小剑自豪地说：以前工班一天只能办理20个左右的货车，现在一天能办理25个货车，大大提高了工作效率。
做主岗位创新
       ４月22日，一场特殊的经验交流会在襄樊火车站客运一班展开。会议的主题就是岗位创新，在会上交流发言的正是该站首席客运员、“苏世萍”服务法的创始人苏世萍。
      “现在员工是在主人翁意识的推动下去进行岗位创新。”苏世萍说。在襄樊火车站的一贯鼓励和引导下，员工们纷纷把岗位当做创新的舞台，一大批创新成果脱颖而出。信息工班研发的办公信息化、货运监察系统、智能控制技术先后被武汉铁路局和湖北省表彰，广泛应用于路内20多家企业；“全国青年文明号”贵宾室班组大力推行服务创新，在同长途汽车站和机场的竞争中抢占先机，率先和工行、交通银行等六家大银行联合开办VIP贵宾俱乐部，每年为车站创效180多万元。
      “岗位创新我做主。”襄樊火车站站长赵国宏说：“车站职工岗位创新活动开展得有力度，有效果，不仅为单位弥补了损失，还有力增强了单位抢占市场的能力，提升了企业的核心竞争力。”
做主节能降耗
      节能降耗，是企业员工体现主人翁意识的最显而易见的行动。赵国宏介绍说，现在该站都不用在节能降耗方面过多地宣传，班组员工都能很自觉地做到厉行节约，节支降耗。
      在节能降耗中，除了传统意义上的节约一滴水，一滴油等活动外，很多员工自发地把科技节能当做主战场。襄樊火车站上水工班经过艰苦奋战，成功研发了客车上水机，每股道每年节约水费近10万元。工班长胡林经过100多次的改进探索，成功研发、改进了点控照明技术，每年为单位节约电费50多万元。
      “节能降耗我做主。”工班长胡林对笔者说：“节能降耗现在基本成了当家做主的代名词，谁铺张浪费，谁就会受到大家的一致谴责。”
做主岗位奉献
      “1至４月份，客运一班义务奉献44个工作日，营销团体票３万人，办理团体票4.4万张，创效82万元。客运二班义务奉献35个工作日，营销团体票3.5万人，办理团体票4.7万张，创效94万元……”在襄樊火车站的客运台账上，一串串数字说出了该站员工自金融危机以来的工作艰辛。
      自金融危机以来，车站员工几乎全部放弃了休息，周六、周日深入到周边地区揽客流，引货流，截至４月22日，大家义务奉献工作日达到了3000天，揽客近60万人，揽货近1200车，直接增收近5000万元。 “岗位奉献我做主。”车站客运员工宋琰说。“企业荣我荣，企业衰我耻，我们有责任、有志气当好企业的主人。”

浅秋

恭喜

连利英

创意独到，认真学习丁老师大作。

张耀杨

祝贺丁老师连续上稿！

这个平台好

我的岗位我作主——都作哪些主？在哪些方面作主？


投稿通道里的通讯员都没有正面地回答这个问题，丁于兵老师回答了


要是一版都在做“我的岗位我作主”，可是读者一版都看完了，也不知道工人在哪些方面作主了，都作了哪些主，是不是有点遗憾？



这一次，丁于兵老师的着眼点很实在，就好象老师提问，一个班里的同学都没有正面回答，而他回答了，而这也恰恰是读者关心、编辑需要的，所以，他的文章刊用了


不知道我的理解对不对

马兵

认真学习丁老师大作。

卢燕华

认真学习丁老师大作!

张静

祝贺祝贺！认真学习！

袁克颖

确实好。