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骄阳似火,热浪滚滚。7月21日到8月3日,神龙公司襄阳工厂开展了一年一度的“高温假”设备检修工作。维修师傅们不畏炎热高温,挥汗如雨坚守在生产设备检修现场,用实际行动确保了设备检修任务的顺利完成。
XF1288试验台架主要用来对东风雪铁龙、东风标致等系列车型的BE型变速箱总成进行动态试验,由于使用磨损,其制动系统的传动轴在运转中出现了杂音。为了消除设备运转时的异响,以确保试验员准确判定产品质量,变速箱装配维修钳工何介华、邵辉等对试验台架的传动轴轴承进行了更换。因为传动轴处于设备最下方,拆卸时得蹲着才行,只见维修工们将传动轴联接螺钉一一拆下,换轴承、加注润滑脂,再将传动轴装上……运转杂音没有了,师傅们的衣背湿透了。
在热处理生产线XF1099、XF1086热处理炉旁,按照班组的高温检修计划,维修电工师傅夏昌伟、周开和等对热处理炉的辐射管联接电缆进行了检查、更换。电工周开和说:“尽管热处理炉已经停炉,但是仍然还有两百多度的温度,稍一靠近就已经是一身的汗了”。
在工厂削液中心,地沟里的推杆用来将设备加工产生的切屑输送到过滤中心。因为使用磨损,差速器壳生产线的3#推杆油缸出现了漏油现象。为了解决漏油问题,维修工王小明、冯勇要将油缸里的活塞及密封全部换为新的。只见早已汗流浃背的他们先下到地沟里将推杆油缸固定及联接螺钉一一拆下,然后采用吊车将近两米长的推杆油缸小心翼翼的吊到地面上,拆端盖、换活塞杆及密封,再将油缸装还原……油不漏了,生产辅料成本降低了。
在变速箱装配线,“机器人”主要用来将装配好的变速箱总成搬运到试验台架进行动、静态试验。根据设备的检修周期,这次高温假期间,维修师傅们要给“机器人”更换新的润滑油。“机器人”一共有六根联动轴,要想更换运动“关节”的润滑油并不容易。只见满头是汗的维修钳工吴洪波先将每个润滑点的脏油放出,又逐个对储油腔进行了清洗。然后,给“机器人”的每个润滑点加上清洁的润滑油……
截至8月3日,高温检修工作已全部结束,整个工厂又恢复了一片繁忙的生产景象……(叶勇) |