青藏铁路首条延伸线拉日铁路通车 全程票价40.5元

屈联西

2014年08月16日10:14  中国广播网 
　　央广网拉萨8月16日消息（记者德庆白珍）据中国之声《央广新闻》报道，2011年1月开工建设的拉萨至日喀则铁路，首趟客车于今天天上午9点从拉萨站发出，青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营。


　　拉萨至日喀则铁路首趟列车K9821次今天上午9点准时从拉萨火车站出发，记者刚刚从拉萨火车站了解到，首趟列车的票虽然昨天才开始出售，但是今天的上座率达到了99%。车厢和青藏铁路上的列车一样，都是封闭式全程布氧的，这条线路与318国道实现平行南下向西，线路的两边是农田和庄稼，画面非常美丽。列车经过曲水、尼木、仁布等车站以后，将在中午11时59分抵达日喀则站，从日喀则至拉萨的K9822次旅客列车的开行时间下午5点半，抵达拉萨的时间是晚上8点27分，全程票价硬座40.5元，硬卧和软卧在110-175元之间。


　　拉萨到日喀则铁路地处青藏高原的西南部，线路海拔在3600到4000米之间，就像当年青藏铁路建设时候经受了冻土、生态脆弱等考验一样，拉日铁路的建设也遇到了大跨度、高地热隧道等施工的全新的困难和挑战。所以拉日铁路采用全线一次性铺设，区间无缝线路，以有效应对高原温差带来的影响；铁路垂直经过水热温活动带，也就是高岩温隧道，另外为了保护黏土和湿地以及动物保护区，三公里多有一条桥横跨过去，这些都是建设中攻克的一些难题和亮点。

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车厢和青藏铁路上的列车一样，都是封闭式全程布氧的，这条线路与318国道实现平行南下向西，线路的两边是农田和庄稼，画面非常美丽。

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